bmw x3 改良新型、高性能モデル「m40i」を初スクープ! 2020年10月19日; bmw x3m/x4mなど、8月1日より約7%値下げ 2020年7月13日; bmw. 昔から車が大好きでした。そのため気に入った車を徹底的に調べています。詳しく知ってこの車は楽しい!という想いをあなたにお伝えしてきます。ぜひ私の記事をお楽しみください!良いと思いましたらぜひシェアをお願いします^^, 「この車、予算オーバーだ…」 多々あります。, 一度の査定で最大5000社が ・一括査定にない専門知識がある ・買取店との差額が50万円以上出たケースも ディーラーでは30万円の下取りが、 輸入suvの王道bmw x3。乗り心地と使い勝手などを女性視点でレポート2006年型のbmw x3に乗る機会がありました。マイナーチェンジ後の2.5siです。細かいスペックなどは他の試乗記にお任せして、女性ならではの目線で見た乗り心地や使い勝手などについてレポートします。 bmwが、クロスオーバーsuv「x3」のマイナーチェンジ発表を予定しています。 改良により魅力をアップする新型x3について、スペック、価格、発売日などを最新情報からご紹介します。 「新車を最安値で手に入れたい…」 買取価格を競ってくれるので、 2006年型のBMW X3に乗る機会がありました。マイナーチェンジ後の2.5siです。細かいスペックなどは他の試乗記にお任せして、女性ならではの目線で見た乗り心地や使い勝手などについてレポートします。, 一般的にはSUVと呼ばれるジャンルの車ですが、BMWではこのような車をSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)と呼んでいます。この時点ではSAVにはX3とX5の2つの車種があり、X3はそのうち小さい方の車種です。小さいとはいっても全長4585㎜、全幅1855㎜、全高1675㎜とかなり立派なボディサイズです。最小回転半径は5.8mと、小回りはやや苦手です。エンジンは排気量2496㏄の直列6気筒DOHC24バルブエンジンで、最高出力は160psとなっています。BMWのフルタイム・インテリジェント 4WD システム「xDrive」を搭載しており、普段は前輪:後輪=40:60の割合で駆動力をコントロールしていますが、路面状況に応じて最適な駆動トルクを配分してくれます。これに加えてDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)が搭載されており、実はオンロードだけではなくちょっとした悪路なら難なくこなす実力の持ち主です。, X3の運転席の高さは、最低地上高200㎜の車にしては意外と高くないところにあります。女性が乗り込むのに苦労しなくて済むくらいの高さです。女性は男性よりも小柄なので、本格的なRV車だとステップを使用しても車に乗ること自体が大変ですが、これなら日常的に車を使用するのにあまり億劫にならずに済みそうです。実際にX3の運転席に乗り込むと、ちょっと硬めのシートが腰をきちんとホールドしてくれます。インテリアは大変シンプルにまとまっています。助手席のダッシュボードの一部にアルミが使用されているほかは基本的にプラスチックで構成されており、華やかなイルミネーションなどもありません。正直なところ、ちょっとそっけないくらいです。スピードメーターやタコメーターはオレンジ色に光っています。日本車の華やかなメーターを見慣れているとシンプル過ぎると感じるかもしれませんが、かえって視認性が良く、夜でも疲れません。ハンドルは輸入車にありがちなようにやや太めですが、手に馴染む感じです。, 試乗は一般道と高速道の両方で行いました。X3はかなり大柄な車ですが、運転した感じはかなり素直な車だと思います。ハンドルを切った分だけきちんと曲がり、ブレーキを踏んだ分だけ止まります。直進安定性も良好で、BMWに限らずドイツ車の特徴である「走る・止まる」がきちんとできる車であるという印象です。走行時のエンジン音はやはり室内に多少は入り込みますが、決して不快な音ではなく、走ることが楽しくなるような、さすがはBMWという感じの音です。車が大きいので、やはり小路を曲がるのはそれなりに大変です。, 高速道に入ると、X3はさらにその本領を発揮します。何といっても直進安定性が良く、全くストレスを感じずに高速道を走ることができます。高速なので100㎞で走行したのですが、速度を上げてもハンドルがふらつくこともなく、いつもの一般道を走っているような感じで走行できました。あまりに加速感がないので、本当に100㎞出ているのか不思議な感じがします。最初は車重の割にはエンジンがやや力不足なのかと思っていましたが、追い越しなどの際の急加速も難なくこなします。4WDという安心感もあり、途中で雨が降って路面状況が悪くなりましたが、非常に安定した走行を続けることができました。, X3の試乗を終えて感じたのは、何より運転していて非常に安心できる車だったということです。SUVタイプなので荷室に余裕がありますし、BMWの車なのでどこに乗って行っても恥ずかしくありません。BMW X3は、実は女性にこそお勧めできる、オールラウンダーな一台だと思います。, ・SUV買取専門だからできる高額査定 日本初のSUV買取専門サイトです。SUVを売るならSUVを熟知したお店に勝るものはありません。各モデルの特徴やセールスポイントも熟知しており、改造ポイントも評価した高額査定を行います。一般的な買取店よりも高く売るならSUV専門ラボ!, いまだ存在感たっぷりな「レクサス RX」をこれから買うなら?RX450h“version L”をすすめる理由, マツダの3列シートSUV「CX-8」が昨年末一部改良が行われた結果、どれが買いなのかを改めて考えてみた, もしも現行ハリアーを新車ではなく中古で買うとしたら?その際のポイントとおすすめグレードとは, メルセデス・ベンツGクラスは世界最強SUVのひとつ!現行でも古いものでもカッコイイ, 北米で人気、スバルの新しい3列シートSUV「アセント」。たぶん日本でも発売される!, 新型フォレスター「X-BREAK」に長距離試乗!クラス随一といっても過言ではない素晴らしいSUVだった, スバルのフラッグシップSUV、「レガシィ アウトバック」のおすすめグレードは断然これ!. BMWのSAVの代表モデルがX3である。SAVとは、「スポーツ・アクティビティ・ビークル」の略で、BMWはSUVという呼び方をしないのだ。Motor-FanTECHの会員の方々にも多くのオーナーがいる。そのオーナーにアンケートを実施。オーナーだからこそわかる燃費、不満、良いところを見てみ … あなたの車の最高額がわかるのです。, 2017年12月に発売が開始され、2018年には3列シートSUVの中で販売台数日本1位になっています。, マツダならではのクリーンディーゼルエンジンもラインナップされており、環境性能も期待できます。, BMW X3はBMWで初めて発売されたSUV「X5」の成功を受け、BMWから発売された2台目のモデルになります。, BMWのX5と比較するとコンパクトに造られており、老若男女問わず乗りやすい印象です。, SUVは車体が大きく、タイヤも大きくなる傾向があるため他のスタイルよりも燃費が低い印象があります。, 引用先:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html, 燃料は全国平均を参考としてレギュラー144円/L、軽油125円/Lと仮定しました。, BMWのX3ディーゼルエンジンは燃料代が軽油で安いだけではなく、燃費も良いので年間にすると驚きですね。, どちらの車種もディーゼルエンジンとガソリンエンジンとで5万円以上の差がありますね。, 日本ではハイブリッドが注目されていますが、欧州ではディーゼルエンジンが注目されているので、その差がこの結果に出ています。, 年間で1万㎞以上走る方はCX-8で16万円以上、BMWのX3で14万円以上必要ということもわかります。, 今回は年間の燃料代と自動車税の身の試算でしたが、その他にも任意保険料や整備費用等が掛かってくるので、余裕をもった計算が大切です。, 減税多少になっているグレードや、ディーラーでキャンペーンをやっている場合があるので細かい数字が気になる方はディーラーに聞きましょう。, 内寸がどちらも比較できる数字が発表されていないので、口コミやレビューで多くみられる意見を抜粋して、紹介します。, 環境や使用用途で好みが変わってきますが、今回は車中泊視点ということでCX-8に軍配です。, BMW X3もかなり評価は高いですが、車中泊でCX-8の3列シートは自由度が上がります。, BMW X3の乗り味は硬めになっていて、オフロードではなく道路上での走りを意識しています。, 室内空間対決は僅差でCX-8に軍配でしたが、ラゲッジルームや後部座席の動きは、どのように違うのでしょうか。比較します。, 車中泊は「リアシートを倒してラゲッジルームを拡大、寝室にする」という方法が最もメジャーでお手軽です。, 「リアシートを倒してラゲッジルームを拡大、寝室にする」という方法で、リアシートを倒した際にフルフラットになるに越したことはありません。, CX-8の7人乗りモデルは隙間なく倒せますが、BMWのX3は全グレードがほぼフルフラットになるので勝利です。, BMWのX3は後部座席がほぼフルフラットになるだけではなく、左右中で3分割のリクライニングが可能です。, CX-8の7人乗りとBMWのX3はどちらもほぼフルフラットになりますが、シートマットを利用することをお勧めします。, 睡眠が快適になるだけではなく、シートの保護にもなるので車中泊をする方は常備しても便利です。, CX-8も容量が多いですが、BMWのX3も1列少ないながらもかなりの容量が確保されています。, 車体の大きさを考えると5人乗り以上必要ない方はBMWのX3が使い勝手が良いでしょう。, 新車時の価格差が2倍以上あるのでCX-8には厳しい対決になると思っていましたが、驚きの結果です。, CX-8は3列シートSUVの中でも燃料費を含めた維持費がお手頃に抑えられ、BMWのX3も「外国車SUV=維持費が高い」を払拭したクルマと言っても過言ではありません。, どちらも日本人がクルマに欲している物を詰め込めるだけ詰め込んだような出来なので、機会があればぜひ試乗をしてみてください。, アイキャッチ画像引用先:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/, アイキャッチ画像引用先:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html, ヒロセ! 「ディーラーを回るのが面倒だ…」 そんなCX-8と比較するのはBMWのX3です。 BMW X3は BMWで初めて発売されたSUV「X5」の成功を受け、BMWから発売された2台目の モデルになります。 BMWのX5と比較するとコンパクトに造られており、老若男女問わず乗りやすい印象です。 2.0Lガソリンエンジン 「車種を比較する時間ないな…」 「ディーラーの売り込みがイヤ…」. 「値引き交渉したいけど苦手で…」 ©Copyright2020 FOUREL 【フォーエル】.All Rights Reserved. 公開入札であなたの車の 買取業者では80万円になることも デミオのバッテリーの寿命はどの位?自分で交換できる?バッテリー情報のリセットの方法は??.