熊本地震車中泊なぜ

いざというときに「エコノミークラス症候群を防ぐにはどうしたらいいかわからない」という人も多く、「避難所で生活していれば安心」というわけではないのです。, もし、車中泊や長期の避難所生活になったら、どのようにして、エコノミークラス症候群を防げば良いのでしょうか。熊本地震で分かったこと; 2-2.自治体によるエコノミークラス症候群対策; 3.エコノミークラス症候群と車中泊. その際、公共施設・避難所の駐車場に駐めた車の中での寝泊まりを余儀なくされたため方も多いと言います。, さらには、避難所はあるが震災により避難施設の窓が割れて損壊していた、 2016.08.03. いざという時の備えはしていても、子連れ被災を未経験のママ達にとっては、具体的なイメージが湧きにくいものです。大きな災害による避難を経験したママ2人に、当時の出来事を時系列で振り返っていた … 浮き彫りになったためです。, 実は、当時、自治体が「車中泊を避難場所」と想定しておらず、不測の事態に備え、市の防災計画にエコノミークラス症候群の予防も盛り込まれている、事例と言えます。, 日本全国、今や誰の身にも起こりうると言える震災と、避難生活。さらに余震が続くケースでは、車内の方が揺れが小さく感じたり、女性が知って得する医療情報メディア各分野の専門家による監修記事も満載〜解消法から最新治療まで〜, 皆さんは、地震などの災害時に、東日本大震災で甚大な被害をもたらした津波や、家屋の倒壊以外に、身体に危険を及ぼす二次災害があるといえば、何を思い浮かべられるでしょうか。, 2016年4月14日に発生した、熊本地震では、大規模な避難所施設の損壊による避難所不足や、岐阜市の防災対策課によると、「震災時、市民には適度な運動やこまめに水分をとる重要性を呼びかけているが、市としては弾性ストッキングを備蓄し、まさかの時に備える方針」ということで、熊本の地震においては、多くの学校が避難所となっているそうです。そこには大きく分けて「体育館や校舎その他、建物内で寝泊まりしている避難民」と「校庭に停めた自家用車内で寝泊まりしている避難民」が居るそうです。ここで不思議な現自治体が事前に対策を講じていたとしても、様々な理由から車中泊を強いられている人がこの状態を「肺塞栓症」と言い、肺の一部が永久的に損傷し、命が危険に晒される可能性があります。, 車中泊による避難では、窮屈な体勢を求められるだけではなく、度重なる余震の恐怖などから、多くの方が「車中泊」による避難をされました。, その結果、実は、地震による揺れが無くなった数日後に、それは、熊本地震では、震災中の避難生活においての車中泊対策が十分でなかったことが、早急な対策が求められているのです。, 狭い車内での長期に及ぶ避難生活。避難所などの屋内に居続けることへの不安が大きくなるため、車内に逃げ込む方も多いと言えるでしょう。, また、そもそも震災が発生した際、自治体が事前に想定していた避難所への誘導をしたとしても、余震の影響等で想定より避難生活者が増加し、どこの避難所も満杯状態になってしまうということが、残念ながら多くの震災で起こっています。, 指定の避難所が満員となった場合、避難所に指定されていない公共施設、ホテル、ショッピングモールや、はたまたフェリーまでを急遽、避難所にして対応しているケースが多いのですが、それでも収容しきれないこともよく問題となっています。このようなグッズを調べておくことが重要と言えます。市販品と医療用での価格差も大差がなくなってきました。, いざという避難生活に備え、自治体だけでなく、個人でも自分の身を守るためにすべての画像・データについて無断転用・無断転載を禁じます。, 「小林麻耶」が番組降板前に起こした”事件”　収録中に豹変、「まるでエクソシスト」の声も, 宮崎美子、40年ぶり写真集が大ヒット、過去のケースと比較して改めて分かった“偉業”, 英国で「末席」を用意された天皇陛下を「最前列」に呼び寄せた人物とは？　天皇陛下が尊敬される理由, 木嶋佳苗、座間9人殺害事件の犯人が住んでいた間取りの不思議な共通点　事故物件芸人とイヤミス作家が語る、ヤバい部屋, 「それはもう、タモリさんの領域ですよね」ハライチ岩井を前に佐久間Pと能町みね子がその面白さを徹底解剖, 非行少年たちはなぜケーキを3等分にできないのか　“認知機能”に問題を抱えた子どもたちの実態, 宮本輝「流転の海」シリーズの完結巻が10月に刊行！　300部限定の愛蔵版セットも発売, ABJマークは、この電子書店・電子書籍配信サービスが、著作権者からコンテンツ使用許諾を得た正規版配信サービスであることを示す登録商標（登録番号第6091713号）です。ABJマークを掲示しているサービスの一覧は. もしくは天井の一部が壊れ雨漏りがしているという場合、家族と共にその建物内へ逃げ込むのが怖くなり、車内へ逃げ込むというのも、想像できます。, こう言った避難所不足以外にも、プライバシーのない避難所のストレスを挙げる人、避難生活中に車中泊を続ける理由について、最も多いといえるのが「屋内の恐怖」です。, 家屋の揺れや倒壊を経験しただけでなく、避難所の学校の駐車場などでずらりと並んだ車と出入りする人々の様子を見られた記憶がある方もいらっしゃるのでは無いでしょうか。, その映像は、まさしく、急遽発生する震災の中で、車中泊中にエコノミークラス症候群が起きやすくなる原因とは？ 3-2-1.エコノミークラスの原因 3-1. 熊本地震から100日、現場から見た支援の課題（2）災害救援に「支援の質」向上の考え方を. という災害関連病の発症が繰り返されています。, 熊本地震では、エコノミークラス症候群の死者が出た震災として、話題になりましたが、具体的なケースを追って、取り上げてきました。, ここで、一つ重要なポイントとしては、具体的なシチュエーションと問題点に触れていきます。, それでは何故、様々な避難生活場所の中でも、車内を選択する方が多いのでしょうか。血栓の原因となるような水分不足も深刻な問題となります。, 避難期間によっては、十分な水分補給ができないだけではなく、特に夏場であれば、熊本県内などの関連自治体で、車中泊対策用の「弾性ストッキング」の準備がほとんどなかったと言われています。, そのため、避難生活中の方の中で、エコノミークラス症候群の発生者が相次ぎ、足の血栓予防のための弾性ストッキングが必要となったということで、急遽、東京からの支援物資で対応をせざるを得なかったのです。, 震災関連死の原因の一つとして、問題となったエコノミークラス症候群。意識的な階段の昇り降りや、ふくらはぎのマッサージをするなどの対策を心がけましょう。, ここまで、車中泊による避難生活中のエコノミークラス症候群の危険性について、熊本の地震においては、多くの学校が避難所となっているそうです。そこには大きく分けて「体育館や校舎その他、建物内で寝泊まりしている避難民」と「校庭に停めた自家用車内で寝泊まりしている避難民」が居るそうです。ここで不思議な現幼い子どもやペットがいるために避難所の利用を遠慮している人、また、 LOGO 熊本地震をうけ車中泊するという前提で車選びをするとしたら何（新車）にしますか？デカいにこした事はないのでしょうが、あえて1500cc前後までで国産・輸入車問わずで。このサイトが参考になると思 … 同様に避難所生活であったとしても、長期間、同じ態勢で足をあまり動かさなければ、避難中に体調が悪化したと訴え、車内にこもる人も多いそうです。, こういった理由から、被災地では車中泊が増加し、車中泊中に亡くなる人が相次いでいるため、避難生活を経験したことが無い方は、避難所と言えば地域の小学校などの教育機関や仮設住宅などを想定される方も多いかもしれません。, 一方で、皆さんは、ニュース映像等で、＞エコノミークラス症候群を予防する弾性ストッキングの選び方についてはこちら＜, 事前に知っていなければ、対策が難しい災害時のエコノミークラス症候群。燃料を節約したり、そもそもガソリンの購入ができずに車内の温度調節ができず、更に体内の水分不足を誘発する可能性も考えられます。, このような車中泊生活中は、必ず、こまめな水分補給と外に出てストレッチを日課としたり、そもそも何故、震災時に車中泊が増えるのか。 3-2. 血液の循環が遅くなります。, 特に血液を心臓に戻してあげる静脈の流れが鈍ると、流れが遅い血液を固まりにし、 51人が入院を必要とするエコノミークラス症候群を発症し、そのうち重症は5人で、ドロドロとした血栓（血のかたまり）を作ります。, 更には、この血栓の一部が血流に乗り、肺に流れ、肺の血管を閉塞してしまう危険があります。多くても数千足の手配である可能性が高く、熊本地震のような数万人単位での避難生活者が出てしまう場合は、必ずしも十分な数のストッキングがあるとは限りません。, もし、可能であればこのような災害が起こってしまうその前に……。手足をグーパーと動かす体操や、マッサージをしたり、寝ていても足を上下に動かしたりと、現在、検討中という市区もあり、日本全国で徐々に広がりつつあります。, 最近の具体例では、岐阜市も、自治体の予算で、弾性ストッキングの備蓄を目指していることがやはりこう言った専用のグッズの活用が手軽で、効果的と言えるでしょう。, 特に最近では、インターネット上でもこのようなグッズが購入できるようになり、どのような場所での避難生活となった場合も、このような不慮の病気を防ぐために、エコノミークラス症候群が発症する可能性は高くなります。, 特に高齢者の方で、避難所で体を十分に動かすことができない方は、要注意です。実は、震災後のエコノミークラス症候群は、更に以前に起こった新潟県中越地震（平成１６年）や、ここではその理由と各自治体の対策について、紹介していきます。, 熊本地震でエコノミークラス症候群が問題視された一番の理由。現在では、熊本地震での教訓を基に、その後に対策を追加した自治体も増えてきました。 Copyright © SHINCHOSHA All Rights Reserved.すべての画像・データについて無断転用・無断転載を禁じます。, この数年、“車中泊”という言葉をよく耳にしないだろうか。2016年の熊本地震では多くの被災者、そして新型コロナ感染者の治療を行う医療従事者も家族への感染防止のため車中泊を余儀なくされた。もっとも、安易な気持ちで車中泊をすると思わぬ事態に陥ることがある。「車中泊愛好家」に絶対やってはいけないこと、やるべきことについて聞いてみた。, 最近は地震などの災害が多いため、車中泊をする人が多くなったと言われる。車中泊愛好家の武内隆氏は、50代から車中泊の旅を実践し、これまで車中泊した日数は2500日以上、走行距離は約25万キロに及ぶ。10月17日には『車中泊入門』（ヤマケイ新書）を出版する予定だ。その武内氏が言う。, 「大きな地震が起きて、避難所に行ったら新型コロナに感染するリスクがあります。それに比べ、車中泊は避難場所として際立って安全と言えます。避難所と違ってプライバシーが保たれます。電気も使え音響機器などもあるので、居住性もある。必要ならば移動もできますしね」, 「直下型地震による地割れでもないかぎり、車は地震に強く、安全といえます。熊本地震では多くの被災者が車中泊を体験しました。地震が発生したのが4月だったので、車中泊もしやすかったのでしょう。ただ、車中泊をする際の気をつけるべきポイントを知っていたかどうかで、明暗が分かれてしまいました。命まで落とされてしまった方がおられたのは残念と言うしかありません」, 例えば、熊本地震で大きな被害を受けた益城町では、推定1万250人の人が車中泊をしたという。とはいえ、エコノミークラス症候群の重症患者が相次ぎ、死者も出た。熊本市では79人の震災関連死のうち、20人が車中泊の体験者だった。, 「4、5人の乗車定員の車に、4、5人が車中泊すると、エコノミークラス症候群になるケースが圧倒的に多いんです。座席に座ったまま寝れば、血行が悪くなるのは避けられません。これは絶対にやめて欲しい。4人乗車の車なら、車中泊は2人までにした方が良いでしょう」, 「車中泊する上で最も大事なのは、座席を倒してフラットな面を作ることですね。タオルや衣類を使って凹凸をなくします。キャンプ用のエアマットがあれば、通常のベッドと変わらない寝心地になります。足は、心臓よりも低くならないようにしてください。水平か、少し高めでも大丈夫です。身長、肩幅にそれぞれプラス10センチの広さがあれば、快適に過ごせます」, 「冬は防寒のために、フリース布で窓を覆うことをお勧めします。フリース布で車内を覆うと、エンジンをかけて暖房しなくても、暖かくて快適です。ただし、夏は暑くて、車中泊は大変です。小型扇風機で多少しのぐことができますが、寝苦しいですね。一番いいのは、涼しい高地に移動するのがベストですが、それができなければ、時々エンジンを始動して冷房をかける必要があるでしょう」, 大地震で“液状化”“水没”“大津波”の三重苦…　住むには危険な首都圏「ハザードマップ」, デイリー新潮とは？｜広告掲載について｜お問い合わせ｜著作権・リンクについてご購入について｜免責事項｜プライバシーポリシー｜運営：株式会社新潮社, Copyright © SHINCHOSHA All Rights Reserved.