自転車左側通行うるさい 8

自動車と自転車が同一方向に進んでいるときよりも、事故が起こったときの被害が大きくなります。, 時速４０キロで自動車と自転車が衝突したときの動画がありました。交通安全のスタントさんが講習を行っている映像です。最悪の場合は出会い頭の事故につながります。, 交通量の多いＴ字の交差点で左折（交差点の突き当たりで左折）するところを想像してみてください。, 自動車の運転者は道路の右側と左側のどちら側に注意が向くでしょう？これは考えばわかることだが、左側通行するのが正しい。理由は「道交法の、右側歩行の原則」の理由を考えればわかる。なぜ、車道と歩道の区別がない道路で「右側歩行するべし」と定められているのか？「歩行者から対向する自動車が見やすい」からだ。歩行者の安全のためには、後ろか� 自転車は、わざわざ見落とされやすい右側通行する必要は無いでしょう。他の自動車と同じ左側通行にする方が安全ですね。, ・「歩道通行可」の標識があるところ Copyright (C) 2001-2020 hatena. 涼しくなってくるとどこからともなく漂う甘い香りに秋を感じますが、金木犀は寒さにとても弱く、北海道では冬を越せないのです。通行させてもらっているという気持ちが必要です。俺氏、良い天気だなあ、自転車気持ちいいなあ、と自転車でのんびりと小春日和を楽しんでいた. 思いっきり窓を開けて風を通せば涼しくなるんだろうけど、部屋に窓がない！窓が開けられない！という方に朗報です。俺氏、良い天気だなあ、自転車気持ちいいなあ、と自転車でのんびりと小春日和を楽しんでいた, こんな風に主語とか色々省略して、赤の他人に説教するのが団塊リタイヤ糞じじいの特徴なん？, 「頭のおかしな、ってなんだ。おまえが法律違反してるからだろ。警察呼ぶなら覚悟しろよ。検挙してもらうからな。」, 「あのね、ここは自転車が通行できる歩道なんですよ。だから右側でも自転車の通行はできるんです。, 今回改正されたのは、車道に関してで、歩道は別なんですよ。だから、あなたが間違っているんです。」, 「いやいや、ふざけないでくださいよ。赤の他人に自転車止められて説教されるほど不快なことはないですよ。, 「いやあ、団塊リタイヤ糞じじいに因縁つけられちゃったから訴えたいんだけど。団塊リタイヤ糞じじいと話してくれる＿」, 「あんたさあ、リタイアして暇だからって、法律も理解してないくせに調子にのってんじゃねえよ。」, いや最後のは多分間違ってるだろうなキチガイに絡んじゃって災難でしたねって慰められてたと思うw. [/aside], 自転車が自動車と同じ左側通行であれば正面衝突はありませんが、右側通行の自転車だと正面衝突が考えられます。, 例えばイラストのような場面では、自転車同士がすれ違うときに自転車が自動車側に避けると、避けた自転車と自動車が正面衝突することがあります。 All Rights Reserved. 自転車が車道や路側帯を通行するときは、左側通行をしなければなりません。（平成25年12月1日の道路交通法改正より）でも、未だに左側通行が浸透しているという感じがしないんですよね… 自転車の左側通行は守れずに、このまま現状維持を続けていくのでしょうか？その... 奇数と偶数って2つしかないのに、単純なはずなのに…なぜかとっさに聞かれるとわからなくなってしまうんですよね。自動車の運転者は交差点の左右両方とも安全確認しなければならないのですが、実際のところ左側は優先度が低くなってしまうのです。, では、このときに自転車が右側通行してきた場合はどうなるでしょう。 10秒で理解できるあらすじ. 自転車は左側通行ですか？左側通行だと、自動車が背中から迫ってくる感じがして怖いのですが。右側通行にすれば、正面から自動車が来るから避けようと思えば避けれるから右側通行のほうが安全だと思うのですが？逆に右側通行の方が危険で全国の自転車利用者1000人を対象に実施した「自転車の車道通行に関する調査」結果が発表された。調査結果では、実に9割以上の利用者が車道を走行することが危ないと感じていることが明らかとなった。車道通行が原則の自転車利用者は、なぜ危険だと感じるのか。というのも、金木犀はもともと江戸時代に中国の南部からやってきたもので、暖かい地域で育つ植物なのです。自転車が左側通行をしていれば、自転車が前の自転車を追い越そうとしない限り自動車側にはみ出してくることは無いでしょう。, イラストの場合のように右側通行している自転車がいると、自転車同士の正面衝突事故も考えられます。, イタルダインフォメーションの「自転車相互事故の累計（平成２２〜２６年合計）」に、自転車同士の交通事故の統計が出ています。・車道や交通の状況でやむを得ない場合自転車が車道や路側帯を通行するときは、左側通行をしなければなりません。（平成２５年１２月１日の道路交通法改正より）窓のない部屋でも、サーキュレー... 自転車も、道路の左側を走行することが義務付けられているとなれば、一方通行の道を逆走した場合… 右側を走行することになってしまいますよね, https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule02.html. 団塊リタイヤ糞じじい、行く手を阻み説教. するとパッと開いた時、一画面のほとんどをReelsの動画が占めるような表示方法なので、邪魔... おめでたい結婚式。でも結婚式の二次会にだけ呼ばれたときは、ちょっといろいろと悩んでしまいますよね。自転車が右側通行している場合（Ａ車）は、自動車が来ない方向から来ます。, 自転車が右側通行していると、自動車の運転者から見れば、注意が向きにくい左側から来ることになります。参加するならご祝儀は渡すの？いくらぐ... 夏の暑さで部屋全体がむんわり…だけど、ずーっとエアコンを付けているわけにもいかないし。自転車の事故で最も多いのは出会い頭で約５０パーセント。これは断トツです。そして次に多いのが自転車同士の正面衝突です。, もし自転車がお互い時速２０キロで正面衝突すれば、４０キロで壁に衝突したのと同じ衝撃を受けます。さっきの出来事. 年末年始のJAFへの救援要請はこれほど多い, ボルトの締め付け具合を低コストかつ定量的に評価。芝浦工大×英エジンバラ大の新検査手法. ということで、一度覚えたらとっさの... テレビ番組やネットニュースなどで聞く、アーティストの楽曲が新たに「サブスクリプション解禁」したという話題、今さら聞けないけど…どういう意味なのか？でも、未だに左側通行が浸透しているという感じがしないんですよね…, でも、もっと考えると他にもありそうなので、左側通行しなければならない理由を思いつくものすべて挙げてみました。, 自動車が直進するときに、見通しの悪い交差点の左側から自転車が来ている場合を考えてみます。, 見通しが悪い交差点であれば、右側通行の自転車は死角部分に隠れてしまうため交差点の直前でしか発見できないでしょう。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); たまに通ってどうしたらいいかわからなくなってしまう「一方通行」、車だけじゃなく自転車にもしっかり適用されます。, 例外として「自転車を除く」という補助標識がある場所もありますが、一方通行の標識だけがある道を自転車で逆走してしまったら、それは立派な交通違反に…！, 特別な免許も必要なく、車よりも手軽に乗れる自転車。ついつい、交通ルールについても、覚え方が曖昧だったり、疎かになったりしてしまいがちですよね。, ここで今一度、自転車の交通ルールを確認して、気持ちの良いドライバーを目指しましょう！, 自転車は、道路交通法で「軽車両」と決められていて、運転免許は必要なくとも、車などと同様の交通ルールが定められています。, 自転車が車道を通行するときは、自動車と同じ左側通行です。ただ、大人になって、さすがに聞くのも恥ずかしいですしね。会社でも恥をかきたくない。それから、そのルールの理由をいろいろな場面を想像して自分で考えてみるのもいいなと感じました。もっと考えれば他にも理由はありそうですね。. また、発見が遅れるだけでなく自動車との距離も近いため、突然すぐ近くから現れたように見えます。, 自動車が注意深く運転していないと、急ブレーキをかけたり急ハンドルを切るなどの慌てた行動につながりかねません。道路交通法上、自転車は軽車両と位置付けられており、歩道と車道の区別があるところでは、以下の例外を除いて、車道を通行しなければならない。, 【例外として自転車が歩道通行できる場合】・歩道に「普通自転車歩道通行可」の標識等がある時・13歳未満の子ども又は、70歳以上の高齢者・身体の障がいがある人が運転している時・車道又は交通の状況に照らして、自転車の安全を確保するために歩道通行することがやむを得ない場合。, 上記の「やむを得ない場合」とは、道路工事や連続した駐車車両などにより車道左側通行が困難である場合、著しく自動車の交通量が多くかつ車幅が狭い場合、追越しをする際に接触事故の危険性がある場合などがあげられている。さらに、自転車で歩道を走行する際には、常に徐行で、歩行者の進行を妨げる場合は、一時停止をしなければならない。, 以上のような例外はあるものの、原則、自転車は車道通行である。それにもかかわらず、上記の例外には当たりそうにないのに、歩道を走る自転車を見かけることは少なくない。自転車の利用者は、通行ルールに対してどのような意識でいるのだろうか。au損害保険株式会社が実施した、自転車の車道通行に関する調査結果をもとに考えてみた。, まず、93.7%の利用者が、車道を走らなければいけないことは、左側通行まで含めて認識していた。自転車の車道通行のルールは広く知られているが、それでも歩道通行する利用者がいることが分かった。, 自転車が原則として車道通行なのには理由がある。歩道を走る自転車には、加害者としてのリスクが大きいのだ。イタルダインフォメーションNo.112「自転車が加害者となる事故」（2015年に発表）によると、自転車による対歩行者事故の約4割以上が、歩道で発生している。そこで、歩行者と軽車両である自転車を空間的に分離し、歩行者の安全を確保しようというわけだ。, では、ルールは周知されているのに、なぜ歩道を走る自転車がみられるのか。自転車側の意見を聞くと、「車道を走ることが危ない」と感じる自転車利用者は、なんと95.2％にも及ぶことが明らかになった。, 年代別に見ると最も多いのは60代以上で74%だが、20代49.5%、30代55.5%と若い世代においても、半数近くかそれ以上の人が危険を感じていた。, さらに詳しく理由をみると、「自動車との間隔が近い」という回答が9割近くにも上った。次いで「後ろからくる自動車が見えにくい」が71.6%、「自動車の通行スピードが速い」が68.8%と、自動車との接触を不安に思っていることが窺える意見が多かった。, では、自転車の利用者が感じているこの恐怖は、どのくらい事故につながっているのだろうか。, 自転車対自動車による事故の類型を調べてみると、追い越し・追い抜き時や、追突による事故は、全体の数％であった。それでも事故は発生しているので、自転車だけでなく、自動車のドライバーも自転車により注意をして運転する必要はある。ただ、歩道上での歩行者に対する加害事故を考慮すると、全体的な安全を考えて、自転車は車道走行が原則というのは妥当といえるだろう。, ちなみに、自転車対自動車の事故の半数以上は出会い頭衝突で、これらには自転車側の安全不確認や一時不停止、信号無視などの法令違反を伴う事故も多いという。自転車と自動車の事故については、自転車の利用者が交通ルールをしっかり守ることで防げるものが多いという実態もある。, また、例外規定に当たるため歩道を走行している自転車をみても、徐行していない自転車は多く、ベルなどを鳴らして歩行者を避けさせて走る例も見かけられる。自転車利用が増えている中、ルール遵守とマナーの向上も必要だろう。, 自転車はもちろん、自動車も歩行者も、道路を共有している利用者である。それぞれが交通ルールを守り、自分だけでなくお互いの安全確保を考えないと悲惨な交通事故が防げないことを、しっかりと認識したいものである。同時に、自転車利用が増えたことにより、道路構造や標識類の整備など、道路環境が実態に追いついていない部分も多い。これらについては、国や自治体等に積極的な整備をお願いしたい。, 【「自転車の車道通行に関する調査」概要】調査主体：au損害保険株式会社調査地域：全国調査対象：自転車利用者の男女1,000人調査期間：2020年7月3日～7月6日, 自転車ヘルメットの着用義務の認知度は？　アンケート結果から学ぶヘルメット着用の重要さに注目。, クルマと乗り物、毎日の暮らしに役立つニュースと情報を続々発信中。安全性や自動運転等の技術から旧車、グルメ、音楽、プレゼントなどまで、モビリティに詳しいJAFメディアワークスがお届けします。, メルマガ登録をしておけば、新着記事やプレゼントクイズなどの情報盛りだくさんでお届けします。耳寄りなキャンペーンもお知らせ中！登録はとても簡単です。, 全国の自転車利用者1000人を対象に実施した「自転車の車道通行に関する調査」結果が発表された。調査結果では、実に9割以上の利用者が車道を走行することが危ないと感じていることが明らかとなった。車道通行が原則の自転車利用者は、なぜ危険だと感じるのか。また、その実体は？, 帰省や旅行など、遠出前に愛車の点検を! 自動車は左側通行なので、右側から自動車が走ってきます。そのため、どうしても交差点の右側に注意が向きます。（Ｂ車の方）お互いが左側通行していれば正面衝突はなくなります。, 正面衝突の怖さは、衝撃力の大きさです。自動車が時速３０キロ、自転車が時速１０キロで正面衝突をすると、相対速度は時速４０キロとなります。Ａ車の方が安全に左折していると思います。, 道路交通法で決められたルールは、必ず理由があります。なぜそういうルールなのか説明できなければ、自分でも理解できていないということになります。思った以上に時速４０キロの衝撃力は大きいです！！, 自動車の運転者からだと、見通しの悪い左カーブの道で対面から来る右側通行の自転車（Ｂ車）が死角に入ります。, もし右側通行の自転車がカーブで外側にはみ出してきた場合は、正面衝突になる恐れがあります。自動車から見ると、死角部分から自動車の正面にいきなり現れたような状態になるのでたいへん危険です。, Ｂ車の場合、左折方向から車の前方を通過するので、自動車と接触する可能性があります。俺氏、警察通報し、じじい不満たらたらで謝罪. 道路の中央から左側部分の左端に寄って通行してください。, 引用元：警視庁HP　https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule02.html, つまり、自転車が道路を走行する時には、一方通行・両側通行関係なく、左側通行が鉄則！, これを破った場合には、3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金を科せられることになります。, このように、自転車も、道路の左側を走行することが義務付けられているとなれば、一方通行の道を逆走した場合… 右側を走行することになってしまいますよね。, これが、一方通行が定められている道路で、自転車が右側を通ってはいけない・逆走してはいけない理由になります！, 一方通行の標識がある道路では車と同じく、逆走することは違反になる、とお話ししてきました。, 一方通行の標識に「自転車（または軽車両）を除く」という補助標識が付いている道路では、その言葉通り、自転車には、一方通行のルールが適用されないことになります。, しかし、そういった場合でも、基本の道路交通法は健在です！左側通行はもちろん守ってくださいね。, さて、ここからは、自転車で一方通行の道を走行する時に注意すべきことを、4点ご紹介します。, 数は少ないのですが、「時間指定」や「スピード制限」を定める補助標識が付いていることもあります。, 学校などの近く、見通しの悪い住宅街などで、通勤・通学時間帯に、一方通行や車両通行止めになっていたり、スピード制限が設けられていたりします。, どんな場所であっても、どんな標識があっても、歩行者の通行を邪魔することは許されません。, 歩行者のために、徐行や一時停止をする心の余裕を忘れずに、運転するようにしましょう。, 「一方通行の標識があるか、自転車が除かれているか曖昧…」「通っても良い道だけど、人通りが多くてちょっと危険かも」という時には、自転車を降りて押して歩くようにしましょう！, 不明確な時には、違反や事故など、万が一の可能性を回避するために、歩行者として通行することをおすすめします！, 手軽に乗れる自転車も、軽車両と呼ばれ、車とほぼ同じ交通ルールが定められているんですね。, そして、道路標識も同様、しかし「自転車（または軽車両）は除く」などの補助標識がある場合は、適用されないことも分かりました。, 他にも、時間やスピードなどの詳細まで定める補助標識や、自転車と比べても、いつも歩行者は優先するべきことなど、注意する点もありましたね。, 今まで、道路標識をあまり気にしていなかった、という方も、ぜひよく通る道で再確認してみてください。, 交通ルールをしっかり認識して、自分も、周りの人の身も守れる安全ドライバーを徹底しましょう。. まず、なんで二次会だけなの？ともやっとしちゃいますが、お断りするのもよくないので困りもの。自転車は、車道を通行する場合は、左側を通行しなければなりません。また、路側帯を通行する場合でも、左側部分に設けられた路側帯を通行しなければなりません。平成25年6月14日公布、12月1 道交法違反者（実際は勘違いだが）を見つけて絡んだじじい相手が勘違いしていることを知りながら教えてあげることはせず、警察と弁護士に連絡して謝罪させた元増田正しさをたて... http://anond.hatelabo.jp/20140415151535 本当は自分が間違ってて向こうの方が法律上正しくてな… 弁護士の友人もいないし、警察呼んだのも向こう、怒られたのも俺なんだよ… つい好なったらい... この件でジジイ擁護の意見があるとかマジおどろいた。警察よんだのも団塊リタイヤ糞じじいが俺氏の自転車のかごを押さえて引き留める。おっさんが自転車のかごを押さえている... 人に勘違いされた時は逃げないで話し合おうねコミュ障の場合は逃げるのが普通なのかもしれないが. 俺氏、自転車で右側通行. さて、ここからは、自転車で一方通行の道を走行する時に注意すべきことを、4点ご紹介します。道交法が改正されて、自転車へのルールも細かになりました。肝心なところでなんとなくあやふやなのが自転車の走行に関して左側通行か、右側通行か、ということです。そもそも原則車道で、歩道も走っていいところもある。この例外によりなんとなく曖昧になってしまっています。きちんと理解していきましょう。. あなたは、自転車の交通ルールをしっかりと把握し、守っていますか？交通ルールを守っていない自転車を... ヒルクライムでは自分がどのくらいのか早いのか、周りの人はどのくらい早いのか気になりますね。ヒルクライ... 自転車のブレーキには複数の消耗品が使用されていますので、性能を維持するためにはその消耗品の交... ロードバイクでは、フロントフォークを交換する優先順位は低いと言わざる得ません。しかし、アルミ... 新しい趣味を始めたくてmtbでdhを始めようと思っている方。どんなテクニックや装備が必要なのか分... 中学生になると、自転車通学が出来るようになるところも多いのではないでしょうか。学校までの距離が近い... クロスバイクに乗っていてグリップがズレてしまうことはないですか。グリップはハンドルを握りやすくするも... 自転車には様々なタイヤのサイズがあります。スポーツ自転車においては、外径のみではなく、幅も異なって... ロードバイクを買うなら、あこがれの海外の自転車メーカーの自転車が欲しいと思いますよね。日... 街中にいる時に「ギーィ」や「キー」などの、何ともいえないうるさい音を耳にしたことはないでしょうか？... 最近では、ロードバイク乗りが流行ってきていますが、その中で女性ライダーも少なくはないのでしょうか。... 自転車を送るときなどに、宅配便を利用する方は多いと思います。何度もレースに参加するとなると、その... 自転車は、メンテナンスせずに長期間乗っていたり、雨ざらしにしていたりすると不具合が起きる場合がありま... ロードバイクは、気軽に買うことが難しい価格のため、なかなか購入まで踏み出せない方も多いのではないでし... こんにちは、じてんしゃライターふくだです。先日、友人からドンキホーテで買った安い自転車のカス... 2015年6月1日、改正道路交通法が施行されました。この法改正によって自転車運転者に対してより一層の規則の遵守が求められることになりました。違反行為をして3年以内に2回以上摘発された自転車運転者は公安委員会の命令により、自転車運転者講習を受講しなければなりません。もし公安委員会の受講命令に従わなかった場合は5万円以下の罰金が科されます。, そうなると、自転車に乗っている時はどこを通行するべきか気になるところですよね。結論から言えば、基本的には「車道」となります（標識などによって歩道の通行が許可されている場所や運転者が子供・高齢者・障害者の場合、安全上やむをえない場合は歩道の通行は許されています）, では、自転車が車道を通行する際は、車道の右側を通るべきなのでしょうか？左側を通るべきでしょうか？正解は「左側」です。道路交通法で「自転車は、車道（路側帯も含む）の右側を走行してはいけない」と定められています。自転車も自動車と同じく「車両」の括りに入っています。自動車は進行方向に対して左側を走りますよね。なので、自転車も左側を通行しなければならないのです。, 皆さんは、この規則を守っていますか？誰かが規則を守らないで車道の右側を通行していたとしましょう。左側を通行していた自転車と正面衝突するリスクがありますよね。もし事故が起きたら罰金だけでは済みません。過失責任や賠償問題にもなりかねないのです。, 前述した通り「標識などによって歩道の通行が許可されている場所や運転者が子供・高齢者・障害者の場合、安全上やむをえない場合」は歩道の通行は許されています。もう少し具体的にすると道路交通法では以下のように定められています。, ・標識などによって歩道の通行が許可されている場所：「自転車通行可の道路標識や普通自転車通行指定部分の道路標示（白色実線と自転車マークによる標示）がなされている場所」を指します　。, ・子供・高齢者・障害者の場合：「運転者が13歳未満若しくは70歳以上、又は身体に障害を負っている場合（身体障害者福祉法別表に掲げられる障害を有している場合（18歳未満を含む。）」を指します。, ・安全上やむを得ない場合「上記のいずれにも該当しない場合であっても、車道または交通の状況に照らして、安全を確保するため歩道を通行することがやむを得ない場合には、歩道を自転車で通行することができる」とあります。, ここでポイントになるのは、文言にある「やむを得ない」という部分です。これは「客観的に見て」ということで、自転車運転者の主観的な判断ではダメなのです。例えば、車道通行に不慣れな人が車道を　通行するのに不安を覚え、身の安全を確保する為に歩道通行をしようとしても、それだけでは「客観的に見て安全上やむをえない」と判断できないのです（経験不足のみを理由にすることはできないということです）, 道路交通法に則り、なんらかの理由で歩道を通行せざるをえない場合、自転車運転者は歩道内でどちら側（右側？左側？）を走れば良いのでしょうか。車道を通行する時も進行方向に向かって左側を通行するので、歩道を通行する時も左側を通行するのではないかと思われる方もいらっしゃるかもしれません。しかし、正解は「車道寄り」です。, 「歩道を通行できる条件を満たしている場合には、一方通行規制がされている場合を除き、道路のどちら側に設けられたものであっても、通行することができる。歩道の中では、歩道の中央から車道寄りの部分を通行しなければならない。」, つまり、特に標識で規制がない限り、車道寄りを走ってさえいれば、自転車は道路の両側の歩道を同じ進行方向で通行することができるということです。, 歩道は歩行者が通行する為の場所です。先にも述べたように自転車の乗り入れは原則できません。それはそれは何故でしょうか？それは「危ない」からです。歩行者と自転車運転者が同じ場所を通行すれば、接触して事故が起きるかもしれません。軽い怪我で済めば良いですが、重症、あるいは死亡事故になるリスクがあるのです。前述の通り、そうなれば罰金だけでは済みません。過失責任や賠償問題（ケースによっては一億円近い賠償命令が出ています）に発展する場合が多々あるのです。リスクは民事責任による経済的責任だけではありません。場合によっては重過失致死傷罪（5年以下の懲役もしくは禁固または100万円以下の罰金）や、過失傷害罪、道路交通法違反の刑で刑事責任を問われることも十分にあり得ます。このように歩道を自転車で走るのはあまりにもリスクが高い行為なのです。, ご自身で気をつけるのは勿論のことですが、ご家族にも自転車で歩道を走るのは控えるように注意を促すことも必要です（神戸では小学校5年生の男子が乗る自転車に高齢の女性が跳ねられ、母親に一億円近い賠償命令が下りたというケースもあります）, 自転車で歩道を通行する際のリスクは対人だけではありません。自転車同士の事故だって十分に考えられます。残念ながら皆んなが皆んな、道路交通法を遵守して自転車に乗っているわけではありません。一方通行で走るべきところを逆走して運転する人もいます。一時停止の標識を無視して飛ばしてくる人だっているでしょう。そうなれば、接触のリスクがあります。自転車はそれなりにスピードの出る乗り物ですので、接触すれば、お互いにただでは済まないでしょう。どちらに過失があるか、或いは 5：5 の痛み分けなのか警察を交えて話し合うことになります（というか、警察を呼びましょう。自動車事故と違って、自転車同士の事故だと警察を呼ばないで双方の話し合いで済ませてしまうケースが多いようです）, 基本的に自転車同士の事故は過失割合 5：5 の痛み分けになります。ただそれは、お互いに道路交通法を守ったいた場合になります。道路交通法を守るということは法的に自分の身を守ることになります。道路交通法は必ず守ることにしましょう。, 考えてみれば、日本で道を往来する時は基本的に左ですよね。自動車や自転車が車道を走る時、人が歩道を往来する時や建物の通路を行き来する時も左側、さらにエスカレーターに立つ時も左側（大阪では右ですが）, 諸説あるようですが、昔の日本の武士は刀を左腰に差していたので右側通行だと鞘が当たり、それでは（無礼ということで）斬り合いになってしまうことから左側通行になったと言われています（因みに明治以降、正式に法令で左側通行と定められました）つまり、お互いの身を守る為の暗黙のルールだったわけです。, 自転車運転について言えば、お互いの身を守る為に道路交通法を遵守し、自転車保険に入ることをお勧めします。それが事故を起こした際、ご自身を守る盾になるわけですから。.