フォーク：Cr-mo giant spinforce lite tire giant escape r tire 700x30c speed 24 speed ... escape r3 escape r disc (new 2021) escape r disc escape r drop (new 2021) escape r drop ... サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。 また、弓なりにベントした細径のシートステーが路面からの不快な振動を軽減し、軽快な乗り味を実現。ハンドルグリップは握りやすさと快適性を両立しながら、大幅な軽量化も達成している。スポークは日常での耐久性を重視して前輪24本・後輪28本としながら、ホイールは前後ペアで1970gと軽量に仕上がっている。, フレーム：ALUXX-Grade Aluminum ホイール：GIANT SPINFORCE LITE ride giant. 2020年のGIANTのクロスバイクは、あの大人気定番モデル「ESCAPE R3」がモデルチェンジ！フレームはさらに軽量＆快適に、タイヤは太く、サドルやグリップもアップグレード。さらにディスクブレーキモデルも増え、ドロップハンドルのクロスバイクも登場。2020年のトピックスをふまえ、最新モデルを網羅してチェックしよう。, 台湾の実業家であるキング・リューによって設立されたGIANT。創業は1972年と若いほうだが、いまや世界最大規模の自転車メーカーとして君臨する。カーボンフレームを原糸の状態から自社で完全に一貫生産できる唯一のメーカーであり、他の有名ブランドのOEM製造も請け負うなど、その実力は抜きん出ている。, 現在では一般的となったスローピングフレームをいち早く世に送り出し、他にもD型シートピラー（D-FUSE）の開発、テーパーヘッドチューブの潮流を生み出したり、常に自転車界の先端を渡ってきたメーカーだ。また女性向けブランド「Liv」を立ち上げ、それまで男性中心に回っていた自転車の世界をユニセックスにさせた。, 2020年の注目は「ESCAPE R3」のモデルチェンジ。クロスバイクの代名詞とも言える定番で、もはや手を加えるところは無いように思えたが、GIANTは攻めてきた。偏平な振動吸収性の高いトップチューブと、オフセットしたベントシートステーが快適性を高めた軽量フレーム、30C幅のタイヤ、ハンドルにはエルゴグリップを採用。, サドルはクッション性に優れ、アクセサリーをスマートに装着できるUNICLIPシステムを備えている。, また「ESCAPE R3」のディスクブレーキバージョン「ESCAPE R DISC」の登場も大きなニュース。クロスバイクにもディスクブレーキ化の波は押し寄せ、他のシリーズにおいても「ESCAPE RX DISC」や「GRAVIER DISC」といったディスクモデルがラインナップされている。いずれも油圧式で、軽いタッチで高い制動力を発揮するだろう。, ほかにもドロップハンドルのクロスバイク「ESCAPE R DROP」や、クロスターやグラビエのリニューなどトピックスはたくさん。詳細は以下シリーズ解説へと進んでほしい。, オンロードメインでロードバイク譲りの速さを持つモデルから、ロード×MTBの良いとこどりなバランスのとれたモデル、街中からフィールドへも踏み出せるアドベンチャーライクなモデルまで、さすがのラインナップを誇る。, ロードバイク譲りの走行性能を持つアルミフレームのシリーズが、よりスポーティにリファイン。全グレードでOVERDRIVEフォーク、RIDESENSE台座を採用し、フロントダブル仕様で軽量かつ高剛性なモデルに仕上がっている。2年目となる「DISC」は最新規格のフラットマウント台座とフルカーボンフォークに進化。また「RX1」と「RX2」のフォークはコラムまでフルカーボンで、クラスを超越する走りを実現する。, エアロ形状の軽量フレームが特徴的なフラットバーロード。コンポーネントにはシマノ・クラリスを搭載し、シャープなハンドリングのアルミフォーク、走行性の高い28Cタイヤにより「街中最速」というコンセプトを体現。主張しすぎない落ち着いたカラーリングで走るシーンを選ばない。, GIANTのアルミ成形技術が生み出したクロスバイクシリーズ。新トレンドである2×8速ドライブトレインの採用で、シンプルな操作性とクラス最軽量（9.7kg）を実現している。特徴のあるスポーティなルックスと軽さに加え、新たにエルゴグリップを採用して快適性も向上。カジュアルな街乗りでも走りのキレを追求する、アグレッシブなアーバンサイクリストに最適だ。, 国内企画から誕生し、ベストセラークロスバイクとなったシリーズがモデルチェンジ。さらなる快適性と操作性で、ライドライフのスタートを援護する。上記したようにディスクブレーキバージョンが新登場。乗りやすさを高めた新型フレームに、従来よりやや太めの30Cタイヤとエルゴグリップ、新型サドルを標準装備。また2020年モデルとして、ドロップバー仕様がお目見え。ロードバイクとクロスバイクの中間的な存在となる珍しいラインナップで、初心者にも安心なサブブレーキレバー付き。, 国内企画の新定番クロスバイク。27.5×45mm幅タイヤと専用設計の軽量アルミフレームが、想像を超える軽快な走りと安定性を両立している。アスファルトから砂利道などの荒れた路面まで、走るシーンも選ばずに幅広く対応。2020年モデルでは待望のディスクブレーキモデルも登場し、よりアクティブにサイクルライフを送りたい人にうってつけだ。こちらも新たにクッション性を高めたUNICLIPシステム搭載サドルを採用し、アクセサリーをスマートに装着可能だ。, カジュアルなストリートMTB。高剛性フレームと極太スリックタイヤが生み出す盤石の安定感とスポーツ性能に、21段変速、サイドスタンドやチェーンガード、樹脂製フラットペダルなどの快適装備が、日常使いでの利便性をプラスしている。キッズバイクを卒業したジュニアから、タフな走りを求めるアクティブなシニアまで、幅広く対応するサイズ展開も魅力。, GIANT最大の魅力は、その高いコストパフォーマンスにある。廉価だけど高い走行性能と長持ちする良質なバイク造りが定評を生んでいる。そして同クラスの他社モデルと比較しても、コンポーネントがワンランク上だったりする。それが実現できる理由のひとつととして、ハンドル、ステム、ホイール、タイヤなどのパーツを自社生産していることが挙げられる。まさに巨大メーカーのなせる技だ。またネット販売は禁止されており、ショップでの対面販売を重視することで、サイズ選び、組み付け、整備などが万全なのもメリットだろう。敷居の低いクロスバイクも「マシン」のひとつである。安心して購入して乗り続けたいならGIANTを無視することはできない。, 出版社勤務を経て、フリーランスの編集／ライター。編著に『これがデザイナーの道』『自転車ファンのためのiPhoneアプリガイド』『岡崎京子の仕事集』がある。現在、編集を手がけた岡崎京子の単行本『レアリティーズ』が発売中。, FRAMEは、「自転車からワクワクをひろげよう」をコンセプトに、自転車を楽しむさまざまなフィールドをご紹介します。. 価格：50,000円（税抜）, 「ESCAPE R3」で培われた快適性と軽さはそのまま、スモールサイズのフレームからカラーリングまで、女性の身体とライフスタイルに合わせてカスタマイズされている。350サイズに採用される520mm幅のハンドルや160mmのクランクなど、パーツも専用開発。ペダルはパンプスなどで乗っても滑りにくく靴底を痛めにくい、新設計の軽量プラスチック製だ。, 2005年のリリース以来、その人気に甘んじることなく改良を重ね、多くの人々に選ばれ続けてきた。 コンポーネント：シマノ・アルタス／EF500 自転車初心者だった僕は、とりあえず “コスパと見た目” だけで “giant escape r3 2017 モデル” を選び ... では早速、僕が購入したgiant escape r3の2017 ... ホワイト 70g ポリカーボネート製 サイズ調整式 耐久 … 価格：50,000円（税抜）, 28Cタイヤの快速性能と、シマノ・アルタスをドライブトレインとしたワイドレンジな24段変速で、日々の通勤＆通学から週末サイクリングまで幅広く対応。 なお、女性向けとして「escape r3 w」と「liv freeda」もありどんな方にでも乗れる様な規格があります。 まさに「escape r3」は、giantのクロスバイクにおける「スタンダード」だといえる名車だと思いま … 2020年モデルのescape r3。例年どおり、選べる5色展開が嬉しい。 2020年の注目は「escape r3」のモデルチェンジ。クロスバイクの代名詞とも言える定番で、もはや手を加えるところは無いように思えたが、giantは攻めてきた。 スポーツサイクル市場の拡大を念頭に置くジャイアントは、安価な軽快車が席巻する日本市場では、エントリークラスのスポーツバイクを「5万円台の廉価品」ではなく「5万円もする高級車」ととらえ、上級ロードバイクを超える情熱で開発に取り組んだ。その最先端となった「ESCAPE R3」はクラス最高の走行性能に加え、軽快車から乗り換えても違和感のない快適性と操縦安定性を獲得するに至った。, アルミの軽量フレーム、クロモリのフォーク、自社製ホイールの細部までこだわり、スポーツ性能と快適性、日常使いの耐久性まで、すべてを向上したハイ・コストパフォーマンスなモデルとなっている。カジュアルかつスタイリッシュなデザインで、誰もが簡単にスポーツバイクの醍醐味を得られるだろう。だからこそ「ESCAPE R3」は日本のユーザーに選ばれ続けているのだ。, フェンダー＝泥除けがあれば街乗りも快適（C)GIANT ディスクブレーキ時代に完全対応する「究極のエアロロード・プロペル」の第２世代。比類なき空力性能と剛性を実現。, クラス最高の重量剛性比にエアロ性能も追加。トータルレースバイクとしての性能を全方位で向上させた第9世代TCR。, 重量剛性比を追求し、登坂、下り、平地まで、あらゆる状況下での走行性能向上に成功した「トータルレースバイク」。, 幾多の風洞実験により、フレームからコックピットまで極限のエアロダイナミクスを追求したトライアスロン&TTバイク。, 35Cまで対応するカーボンフレームとD-FUSEハンドルが高速巡航性能と快適性を両立。エンデュランスロードの最高峰。, オールラウンド・アルミロード「コンテンド」がフルモデルチェンジ。32C幅タイヤで汎用性を高めたARシリーズが新登場。, フィットネスやロングライドのためのスポーツクロスバイク「RX」がフルモデルチェンジ、さらに上質。さらにスポーティに。, フラットバーロード「フォーマ」。エアロ形状の軽量アルミフレームとアルミフォークで「街中最速」コンセプトを体現。, 20インチ小径ロードバイク「イディオム」の第二世代。軽量フレームと上級パーツでクラスを超えるスポーツ走行を実現。, 軽量アルミフレーム＆フォークと新採用の2x8ギアでクラス最軽量を自己更新。スポーティでカジュアルな「クロスター」。, ベストセラークロスバイク「エスケープ」がモデルチェンジ。さらなる快適性と操作性で、ライドライフのスタートを応援。, ニッポンの街に似合う20インチミニベロ「テン」が新登場。長いホイールベースによる安定性、楽な姿勢と扱いやすさを兼備。, 「ESCAPE RX」の扱いやすいジオメトリを採用した軽量アルミフレームに、モーターユニットを搭載したスポーツE-BIKE。, 24インチの本格派ジュニアロード「TCRエスポワール」。専用設計の軽量アルミフレームで身長135cmから乗車可能。, 軽量アルミフレームに、大人モデルより太めの32mm幅タイヤ。ベストセラークロスを継承するジュニア用「エスケープ」。, ファーストバイク挑戦をサポートする補助輪付き16インチバイク「アニメーター」が、より低く、より快適にリファイン。, ペダルや補助輪を排除することで最初から自転車本来のバランス感覚に親しむ、新発想のエントリーキッズバイク。. R3のサイズ選びについては私も悩みましたので、参考になればと思い投稿します。 私は08年式R3のXSサイズ（435mm）に乗っています。 身長は161cmで体重が58kg、股下は70.5cmです。 わたしたちgiantは、魅力的で幅広い製品ラインナップを通じて、世界中の人々を自転車というすばらしい冒険へと駆り立ててまいります。 ホイール：GIANT SPINFORCE LITE © 2014 - 2020 FRAME ( フレイム ) All Rights Reserved. シンプル・イズ・ベスト——そうした称号が似つかわしいモデルである。どのような目的にも乗り手に優しいプラットフォームはエントリーバイクとして最適で、セカンドバイクとしてもおすすめだ。一度乗ってみれば、幅広いライダー層の愛機となっていることがわかるだろう。軽量で速く価格が安い三本拍子。他社の同グレードモデルを大きく突き放す「ESCAPE R3」の魅力にハマってみよう！, 出版社勤務を経て、フリーランスの編集／ライター。編著に『これがデザイナーの道』『自転車ファンのためのiPhoneアプリガイド』『岡崎京子の仕事集』がある。現在、編集を手がけた岡崎京子の単行本『レアリティーズ』が発売中。, FRAMEは、「自転車からワクワクをひろげよう」をコンセプトに、自転車を楽しむさまざまなフィールドをご紹介します。. ³f]ÚÖ~, http://www.giant.co.jp/giant08/dealers.php?PHPSESSID=lvpnv01qa4pr946hsdbre1mrj4bqq0oc, y©ìzRyzen 7 3700XÆRX 5700 XTÉæé©ì, T_ª²¿»¤ÉI uE}vÆbèÌhbVOðHÌvªär, PS5̬[hüíOtBbNð©æI PS4 ProÆäreXg, y®æzÇ꾯¬³¢HÇ꾯嫢H uiPhone 12 minivuiPhone 12 Pro Maxv, ItBXvX gbLO BAA-J2 [OXubN]. 2 なぜGIANT ESCAPE R3が「クロスバイクNo.1」なのか. © 2014 - 2020 FRAME ( フレイム ) All Rights Reserved. 2.1 Escape R3（エスケープR3）の誕生秘話; 2.2 Escape R3（エスケープR3）のテーマは「5万円の高級車」 2.3 価格も手頃でカスタムも自由; 3 ESCAPE R3（エスケープ R3） 4 ESCAPE R3 W（エスケープ R3 W） サイズ：350、400、440mm ▲ロードバイクより太めな25〜38Cサイズのタイヤ（ESCAPE R3は28Cサイズ）, クロスバイクの多くが街乗り用として開発されており、100km超の本格的なロングライドには乗り手を選ぶものの、40〜50kmほどの中距離ならそれほど無理なく楽しめるはずだ。, とはいえクロスバイクが一番実力を発揮するのは「日常の足がわり」。通勤＆通学、あるいはシティ・コミューターとしての用途に便利なのが「ESCAPE R3（エスケープR3）」などのクロスバイクだ。, また、クロスバイクはエクササイズ目的に乗る人も多い。そうした乗り手の幅広いスタイルを選ばないのもこの自転車の特徴のひとつ。着る服装も普段着からスーツ、あるいはレースウェアでも、シーンに合わせ自由気ままでいい。, そんなクロスバイクの中でも、ずっとベストセラーであり続けているのがジャイアント「ESCAPE R3（エスケープR3）」である。クロスバイクのベンチマークとして名を馳せるジャイアント定番の一台。2005年に日本発のモデルとしてデビューし、身体を起こした乗車姿勢となるジオメトリー（フレーム設計）を採用するなど、スポーツバイクの従来の常識に囚われない設計思想で今日まで多数の共感を集めているモデルだ。2015年には「走る楽しみを、もっと身近に」という、登場から一貫して変わらぬコンセプトのもとでフルモデルチェンジされた。, 現在ではさまざまな自転車雑誌やメディアで「クロスバイクNO.1」と称され、日本で一番愛され支持されているモデルだが、誕生当時は異端児扱いだった。それまでのクロスバイクはMTBやロードバイクのフレームにやや太目のシティタイヤを履かせたものが一般的で、エントリー層向けでありながらレースバイク譲りの前傾ポジションを疑いなく採用していた。いわば「本格派スポーツバイクの廉価版」という位置づけである。しかし「ESCAPE R3」のアプローチは違った。 コンポーネント：シマノ・アルタス／EF500 サイズ：430、465、500mm ESCAPE R DROP ESCAPE R DISC ESCAPE R3 Suggested Gear. ride life. escape r3 (2020 new) ... giant spinforce lite tire giant escape r tire 700x30c ※初回生産分はcst recourse 700x30c colors ... サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。 suggested gear. タイヤ：KENDA K-193 700×28C 車種の表記していなかったため再投稿いたします。giant escape r3をお店にて注文してきました。股下を計測してもらいサイズの選定をお願いしてもらいました。ロードバイク専門店だからなのか実態に乗るとかはありませんでした。そこで質 GIANTは台湾の大手人気メーカー。イメージ的には見渡せば荷物を積みすぎるくらい積んでいるバイクが道いっぱい、という感じですが、やはり同じ二輪なんですね、自転車の生産量が世界一なのです。コストパフォーマンスも素晴らしく、機能性優秀なバイクがお手頃価格で手に入れられることから、初めての購入などでも人気です。今回はそんなGIANTのクロスバイクを手に入れたい方のために、サイズの目安と選び方のお話しをしていこうと思います！. 重量：10.7kg（465mmサイズ） 【なんか怖い、話を聞いてくれない、すぐに押し売りされる。。。 そんな従来の自転車店に不満がある方にこそ来ていただきたいです】 高いスペックを持ちながら、価格50,000円（税抜）で収まっているのも秀逸なクロスバイクである。リアキャリアやフェンダー、前カゴの取り付けにも対応しているので、バッグ類の持ち運びに苦労はしない。そうした拡張性も「ESCAPE R3」が売れている理由のひとつだ。, そして、特筆すべきは女性用モデル「ESCAPE R3 W」が用意されていること（ただしGIANT名義ではなく、女性専用ブランドLIVでのラインナップ）。見本となる「ESCAPE R3」の性能をそのままに、女性ならではのニーズに応えたモデルに仕上がっている。, なお、GIANTには「ESCAPE R3」から派生したモデル「ESCAPE RX」もあるが、こちらはスポーティモデルでESCAPE R3よりロードバイク寄りであり、GIANTのスポーツパイクの中では以下のような相関関係になる。, フレーム：ALUXX-Grade Aluminum 「escape」シリーズの中でも一番サイズの種類が豊富な 「escape r3」でサイズを見てみましょう！ 「escape r3」のサイズは5種類あります。 ・370mm（xxs） 適応身長150～160cm ・430mm（xs） 適応身長155～165cm Escape R3に乗って5キロ通勤しています。 自転車通勤、5キロの距離は余裕で慣れる【毎日自転車で通ってます】 サイズ選びとか、選んだのはSサイズ 出典：Liv, そもそもクロスバイクとは、ロードバイクとMTBの「良いところ取り」な自転車だ。快適な走行性能はロードバイクゆずり、操作性はMTBゆずりのミックス車である。実はクロスバイクという呼び名は和製英語。欧米ではオンロードとオフロード兼用という意味で「ハイブリッドバイク」や「トレッキングバイク」などと呼ばれ、この「ESCAPE R3（エスケープR3）」は海外では「オンロード・シティ」とカテゴライズされている。, クロスバイクは、ママチャリなどの軽快車よりもラクにスピードを出すことができ、ロードバイクやMTBよりも敷居が高くない、盤石な人気を誇るジャンルである。クロスバイクの大きな特徴は、先駆者となった「ESCAPE R3（エスケープR3）」の特徴でもある次の３つ。, (C)GIANT 春から新しい生活に向け準備を始めようとしている人も多いことだろう。今回は新生活の相棒におすすめの初心者向けクロスバイク・GIANT ESCAPE R3（ジャイアント・エスケープR3）をご紹介する。, ▲ロードバイクのスピード感とMTBの操作性をあわせ持つのがクロスバイク ESCAPE R DROP ESCAPE R DISC ESCAPE R3 Suggested Gear. 初心者向けクロスバイクGIANT ESCAPE R3（ジャイアントエスケープR3）の魅力. Escapeシリーズの初代「Escape R3」（C)GIANT, 変速系パーツは信頼性が高いシマノ。快適な操作性とワイドなギアが初心者を助ける(C)GIANT フォーク：Cr-mo 背が高くても楽しく乗っていただけるサイズを供給されていて、さらにご予算やご希望にも合う自転車が必要です。, 特に街乗りされるなら、ある程度太いほうが乗りやすいし、パンクしにくいし、メリットが多い気もします。, ここのところ、ホワイト、ブラック系、ブルー系、レッド系に、年代わりでグリーンか、イエローorオレンジな感じ？, 「背が高いさん」「背が低いさん」は、そうでない方以上にみっちりご相談させていただいています。, 電話: 0749-26-3626 メール: jitensyazamurai@gmail.com, 遊びと冒険と旅の自転車店「侍サイクル」。あなたらしい自転車、あなたらしい楽しみ方を一緒に探すお店です。, 新車販売やご相談はもちろん、修理、レストア、メンテナンス、ドレスアップ。いろんなアプローチで愛車をもっと愛し、楽しみましょう, 安売りはしませんが、侍サイクルを愛してくれるあなたは全力で贔屓します！ 長くお付き合いしてくだされば、安売りの自転車を買うよりもお得になっていくはず, 楽天ペイ、paypayに対応していますので、各種カードのほか、QR決済や交通系カード、nanacoやWAOKなどでもお支払いできます, 自転車安全整備士、自転車技士、SBM（スポーツバイクメカニック）、福祉用具専門相談員の資格を持つ、趣味人の店主・メカタがお待ちしています, 彦根の自転車店「侍サイクル」。自転車の楽しみ方はひとつじゃありません。いろんなカタチの「楽しく走る」「愛車と楽しむ」を全面的にバックアップします。