ハイト系軽 自動車 タイヤ比較 6

車のエキスパートになろうと思っています。 軽自動車によく使われているサイズですが、平成２０年ごろまでは155/65R13が主流でした。, タイヤの幅を狭くすることで、路面からの抵抗を減らし、結果燃費が良くなるようにしているものと思います。, それは、軽自動車のタイプです。大きく分けると、アルト・ワゴンＲ・ミラ・ムーブ・Ｎワン・Ｎワゴンの様な, 普通の大きさの車とスペーシア・タント・ウェイク・Ｎ−ＢＯＸ・デイズルークス等の背の高いミニバンタイプの車です。, 特にミニバンタイプの軽自動車は、基本的に純正タイヤサイズは155/65Ｒ14の物が多いのですが、, 最近ネット上の書き込みを見ると、タントやＮ−ＢＯＸで145/80Ｒ13を履いていると、タイヤの寿命が極端に, 短いと言っている方を多く見ます。これはあまり車の乗り方には左右されず起こっているようです。, 解決策として155/70Ｒ13や165/70Ｒ13にサイズ変更を検討している方やアドバイスされている方を見受けますが、, タイヤサイズが155/65Ｒ13ですと、もともとタイヤ1本の単価があまり高くありませんし、, 155/65Ｒ13と大きく違う点は、ルマン4(LM704)とレグノGRレジェーラが追加になります。, 165/55Ｒ14も155/65Ｒ13のインチアップサイズですので、背の高い車も少ないので基本的には, ルマン4(LM704)とレグノGRレジェーラもエコタイヤよりはお値段が高くなりますが、視野に入れてみてください。, こちらのサイズは、スタンダードタイヤ3種類エコタイヤ4種類と5サイズの中で1番種類が少ないサイズになります。, こちらのサイズもタイヤ1本の単価があまり高くありませんので基本的にはエコタイヤがオススメですが、, 上記にも書きましたが、背の高いミニバンタイプの車は155/65Ｒ14にサイズ変更することをオススメいたします。, エナセーブEC203・ナノエナジー3・ブルーアースAE-01・プレイズPX-C・エコピアEX20C, エナセーブRV504・トランパスLuk・エコピアEX20C タイプH・ブルーアースRV-02, の他に、ハイブリット用のエコタイヤ、エナセーブプレミアムと乗り心地・静粛性に特化した, オススメは、アルト・ワゴンＲ・ミライース・ムーブなどの燃費が30Ｋｍ以上のスペックを持つお車ならば、, エナセーブプレミアムスペーシア・タント・ウェイク・Ｎ−ＢＯＸ・デイズルークス等の背の高いミニバンタイプの車であれば、ミニバン用タイヤがオススメです。, ・軽自動車全般的には１本の単価があまり高くありませんので基本的にはエコタイヤがオススメです。, ・燃費が30Ｋｍ以上のスペックを持つお車ならば、エナセーブプレミアムがオススメです。(155/65Ｒ14限定), ・乗り心地、静かさを重視するならば、ルマン4(LM704)とレグノGRレジェーラがオススメです。. 最安値 ¥9,710. 僕にも小さい子供がいますので、たまには家族ネタも挟んじゃいますね。 詳しい内容はトーヨーのＨＰへ, ミニバン用タイヤでは歴史が一番古いトーヨーだけあって、その技術はハイト系軽自動車にも生かされるでしょう。 軽自動車のタイヤは規格が共通しているため、様々なタイヤメーカーが多種類の製品を展開しています。純正のタイヤでなくても色々な製品を装着できるため、タイヤを選ぶ際にはどれを選んだ方が良いか悩むことでしょう。評価基準は人によって様々でしょうが、まずは安全性に直結する性能を最優先事項とすることが望ましいでしょう。 そしてタイヤの外側が減りやすいのです。 でも、さすがはブリヂストンといえるタイヤであることも事実です。 研修生の　久留間（クルマ）と言います。 その時の知識を生かして、ここでは一人でも多くの方に、後悔しないタイヤ交換をしてほしくてサイトを運営しています。 大きなミニバンの様に４本交換して１０数万円とかって値段なら別ですが・・・。, 最近の軽自動車は、安全性が良くなり自動ブレーキなんかも付いてきていますので、元々付いている純正タイヤの良いものが付いてきています。 トヨタ・・・ピクシスジョイ, 普通車のミニバンもそうですが、車の重心が高いためカーブに時に車体が大きく左右に振ってしまいます。 軽自動車のタイヤ選びで重要なのは普通車と異なる性能を理解することです。ホイールの外枠が小さく回転数が多いということは磨耗しやすいということです。純正以外を購入される場合の価格や注意点を併せてご紹介します。, 現在、日本の新車販売台数のうち40%弱を軽自動車が占めています。軽自動車が人気となっている理由の一つとしては、ランニングコストを抑えられることが挙げられるでしょう。自動車税は普通車と変わらなくなりましたが、最近の軽自動車は燃費がとても良く、普通車に比べて車両価格も安価です。日本の道路は狭く入り組んでいるという事情もあり、軽自動車の人気が高まっているようです。, ですが、軽自動車にも様々な難点があり、特にタイヤについて気をつける点が多いことをご存じでしょうか。今回は軽自動車におけるタイヤの特徴と、タイヤ選びの際に考慮したいことをご紹介します。, 軽自動車のタイヤは普通車に比べて外径が小さいという特徴があります。同じ距離を走行した際、タイヤの外径が小さいほどタイヤの回転数は多くなります。つまり、タイヤが路面に接する頻度が多くなり、タイヤが摩耗しやすくなります。, 例えば195/65R15の普通車タイヤと155/65R13の軽自動車のタイヤでは、軽自動車がおおむね1.2倍の回転数になります。単純に計算しただけでも、普通車より軽自動車は1.2倍ほどタイヤ交換の頻度が高いということになります。, 上述の摩耗はタイヤ全体の摩耗ですが、軽自動車のタイヤは偏摩耗を起こしやすいという特徴も持っています。狭い道を走行していると、右左折の際にはハンドルを大きく切ることになります。急な進路変更はタイヤに負担をかけます。, カーブを曲がる際はタイヤの外側に負荷がかかるため、中央より端が摩耗しやすくなります。また、軽自動車は小回りが利くため、車体が停止した状態でハンドルを切る回数が増えやすいことも偏摩耗の原因となります。, 普通車と異なり、軽自動車のタイヤはメーカーやモデルが違ってもサイズの規格が共通していることも特徴的な点でしょう。軽自動車のタイヤは基本的に145/80R13（タイヤ幅145mm、タイヤの扁平率80、ホイール外径13インチ）か155/65R14が主流で、インチアップする際にホイール外径が15インチとなる165/55R15のタイヤを装着する場合が多いようです。軽自動車は市場のシェアが大きく、タイヤの規格も共通していることから、様々なメーカーから多種類のタイヤが販売されています。, 軽自動車のタイヤは普通車のタイヤに比べて幅が狭いため、路面との接地面積が小さくなります。最近の軽自動車は、メーカーが指定する空気圧が普通車に比べて高めに設定されています。空気圧を高めに設定しているのは燃費向上を目的としているものと考えられますが、タイヤの空気圧が高いほどタイヤが円形に膨らむため、普通車のタイヤに比べて路面との接地面積はさらに小さくなります。, 路面との接地面積は制動力に直結します。燃費の向上を求めるとしても、指定空気圧より高い空気圧に設定するといったことは避けた方が良いでしょう。タイヤの空気圧が高いと乗り心地も悪化してしまいます。乗り心地の悪化はドライバーの疲労に繋がるため、適正な空気圧を保つよう心がけましょう。, 先ほど触れましたが、軽自動車のタイヤはメーカーや車種が違っても同種のタイヤを使うことができます。逆に、インチサイズが適合していても普通車のタイヤを使うことはできません。必ず軽自動車用のタイヤを選びましょう。, 軽自動車のタイヤは規格が共通しているため、様々なタイヤメーカーが多種類の製品を展開しています。純正のタイヤでなくても色々な製品を装着できるため、タイヤを選ぶ際にはどれを選んだ方が良いか悩むことでしょう。評価基準は人によって様々でしょうが、まずは安全性に直結する性能を最優先事項とすることが望ましいでしょう。, タイヤの性能を判断する際は、タイヤ公正取引協議会が定める低燃費タイヤのグレーディングシステム（等級制度）に基づく表示を見ると良いでしょう。二つある指標のうち、転がり抵抗性能は「AAA・AA・A・B・C」の五段階で評価されます。, もうひとつの指標であるウェットグリップ性能は「a、b、c、d」の四段階で評価されます。転がり抵抗性能がA以上のタイヤや低燃費タイヤとして認められます。燃費の向上に繋がる転がり抵抗性能に目が行きがちですが、まずは雨天時の制動性能を示すウェットグリップ性能が高いものを選びましょう。, グレーディングシステムからは判別できない性能が操縦安定性です。軽自動車は車幅が狭いため、運転時に車体がふらつきやすいという特徴を持っています。レーンチェンジを行う際、ふらつきによって進路が急に変わるため、滑らかなルートを取ることが難しくなります。, 車体のふらつきは直接的な事故に繋がる他、運転時の疲労も増してしまいます。ドライバーの疲労は事故の発生確率を大きく増大させることからも、操縦安定性が高いタイヤを選ぶことが望ましいでしょう。, タイヤ販売店のWEBサイトにはユーザーのレビューを集めているものもあります。ふらつきが少ない、安定して走れる、といったレビューが多く集まっているタイヤを探すと良いでしょう。, 安全性を確保したいなら、静粛性、耐摩耗性、価格など、自分に合ったタイヤを探しましょう。軽自動車に乗っているとまずは気になるのが燃費。タイヤの転がり抵抗が小さいほど燃費の向上に貢献します。燃費が良くなると排気ガスの量が減るため、結果としてCO2排出量も少なくなります。, 軽自動車はタイヤが摩耗しやすいという特徴に着目し、耐摩耗性をアピールしているタイヤもあります。タイヤの接地圧を均等化したり、素材の配合を工夫したり、トレッドパターンを改良したりと、主なタイヤメーカーがこぞって技術開発に取り組んでいます。, 静粛性についても見てみましょう。タイヤが路面から拾う雑音をロードノイズと呼びます。軽自動車におけるロードノイズのうち、100Hzから400Hzの周波数帯域の音が特に大きくなるという特徴があります。ブリヂストンが開発している軽自動車専用タイヤ REGNO シリーズは軽自動車特有のロードノイズ特性に着目し、静粛性を高めたタイヤを開発しています。, タイヤ単体の価格も気になるところですが、転がり抵抗性能や耐久性に優れたタイヤであれば、それだけ経済的な負担が軽減されます。安かろう悪かろうのタイヤを選ぶと、結果として買い換えのサイクルが早まり、損になるでしょう。, また、タイヤの寿命を大幅に伸ばすテクニックとして「タイヤローテーション」があります。前後のタイヤを定期的に入れ替える、というごく単純な手法ですが、タイヤは前輪と後輪で摩耗の具合が異なるため、大幅にタイヤの寿命を延ばすことができます。タイヤ単体の価格を見るよりは、タイヤを買い換えるサイクル全体を含めたコストで判断することが望ましいでしょう。, 燃費が気になる軽自動車ですが、最も重要なことは安全性の高いタイヤを選ぶことです。まずは雨天時の制動力や駆動力を示すウェットグリップ性能、操縦安定性といった、安全性に直結する性能が優れているタイヤを絞りこみましょう。, タイヤの性能が優れていても、運転スタイルによってはタイヤの性能を十分に引き出せないこともあります。急発進、急制動、急ハンドルを避けるなど、一般的な安全運転を心がけることで、タイヤの摩耗は少なくなります。また、小回りが利く軽自動車ではありますが、静止状態でハンドルを切る「据え切り」はなるべく止めましょう。偏摩耗の原因となります。, 軽自動車は普通車とは異なるポイントが幾つかあります。よく考慮して良いタイヤを選び、安全運転を心がけることで、安全性が高まるだけでなく、経済的にも嬉しい車生活を送ることができるでしょう。, カーリースとは、月々定額の料金で新車をマイカーのように利用できるサービスです。維持費も含まれたプランを利用すれば、ドライバーがメンテナンスを実施する必要がなく、車にありがち･･･, 車を所有していると誰しも受ける車検。一定期間ごとに車の状態を確認して、安全に走ることができるか判断する制度です。 車検がどんな仕組みで成り立っているのか、そして高額な費用を･･･, コストダウンや環境への配慮を目的に軽自動車を選ぶ人が急増している近年、リーズナブルかつ高性能なタイヤが次々と発売されています。 種類の多さから「一体どれを選べばいいのだろう･･･, ジムニーのタイヤカスタムを考えている人へ 待望のフルモデルチェンジ・ジムニー 2018年にスズギから発売された4代目の「ジムニー」が2019年ワールド・アーバン・カー賞を受･･･, ※情報の取り扱いには充分に注意し、確認した上で掲載しておりますが、その正確性、妥当性、適法性、目的適合性等いかなる保証もいたしません。.