| ガソリンタンクのエアベントってご存知ですか？意外と知られていないのですが、コレが無いとガソリンがキャブレター（やインジェクター）に流れて行かないのですよ。, そこで今回は、自作タンクやペイントの際に注意してほしい、エアベントの重要性についてお話しましょう。, そんなに頻繁に起こることではないのですが、面白い実例があります。とある中古車。ガソリンが満タンの時は普通に走るのですが、ガソリン残量が減ったときだけガス欠の症状が出る、というものです。, 対策として、当然のことながらガソリンの流路を追って行きます。それほど大切に乗っていた中古車ではないので、ガソリンタンクに錆が発生していましたので、それを除去。フューエルフィルターも清掃。ついでにフューエルパイプを新品に交換しました。それでも症状は改善されず……, やむを得ずキャブを全バラしました。ガソリンタンクの錆由来と思われる小さな金属片が沢山でてきましたので、それを除去。内部パーツもしっかり洗浄。しかしそれでも症状は改善されませんでした。, 困った筆者はバイク屋の親父に相談したのですが、あっさり「ソレで駄目ならエアベントだよ！」とのこと。エアベントを洗浄したところ、アッサリと症状は改善され、その他各所をキレイにしたお陰もあり、絶好調になりました。, ということで、エアベントの重要性。この話でお分かり頂けたと思いますが、エアベントはガソリンの流路ではありません。タンクまたはタンクキャップに装備されているベント＝通路であり、それはタンク内の空気を外に逃がす役割を果たしています。, コレが何を意味するかと申しますと、もしエアベントが詰まってしまっていたと仮定しましょう。すると……燃料系は（ほぼ）閉じた系となります。それで何が困るかと言えば、冒頭でご紹介した筆者のようなトラブル、つまり、燃料がスムーズにキャブレターに流れなくなるのです。筆者の例の場合、ガソリンが一定量以上あるときは重力の影響なのか、普通に走ったのですが、タンク残量が減ったときにタンク内に負圧が発生していたのです。これを防ぐのがエアベントの役割、というわけです。, エアベントはタンクキャップに設けられている場合や、タンク本体からの経路が設けられている場合があります。ガソリンタンクを自作する際には、それらを参考にすること！また自家塗装の場合はエアベントを塞いでしまわないよう、ご注意くださいね！. ホルダーを自作 みんな大好き 自作ステー で付けます。 適当にドリンクホルダーにいれときゃいいだろと思ってましたが、外径が78mmくらいあり流用できませんでした。 LX-B4FM バイク インカム 4riders 4人同時通話 FMラジ Bluetooth防水インターコ バイク用インカム... 【2本入り】燃料フィルター バイク用 ガソリンホース ホースバンド 燃料ホース ホース 汎用 ホース全長1m バンド 耐油 ... サビ取り剤 タンクSP バイク・耕運機 環境対応 ガソリンタンククリーナー １L(希釈可能）, NB411 BG411 CG411 EC04 RBC411用チェーンソーガス燃料タンクアセンブリポンプアクセサリー, navire 【3個セット】 高品質 マスターシリンダー 確認 窓 ブレーキフルード 点検窓 30日保証, uxcell エアーバルブ アクアリウム 気流レバーコントローラ メタル シルバートーン 2個, デイトナ バイク用 ドレンワッシャ オイルドレンボルト用 M14 【10枚入り】 75421. 自作タンクや自家塗装の際はご注意ください！ いかがでしたでしょうか？今回は、エアベントの役割についてご紹介しました。 エアベントはタンクキャップに設けられている場合や、タンク本体からの経路が設けられている場合があります。 ハーレーの中でも一番人気のharley-davidson forty-eight、ピーナツタンクが採用された1948年にちなんだ愛称になっています。その小さなピーナツタンクの旧車テイストに憧れる一方で、『巡行距離』気になるところです。他の仲間に遠慮しながらガソリンスタンドに立ち寄るのも気を遣ってしまいます。 デイトナ NISSIN (ニッシン) オプション 旧鍛造ブレーキマスターシリンダー 44029/44030/44031/44... キタコ(KITACO) ハイカムシャフト キタコ製STDシリンダーヘッド モンキー(MONKEY) ゴリラ等 300-101... j-base 汎用 燃料フィルター 燃料ホース バンド セット バイク メンテナンス 7点セット, 全体的な星の評価と星ごとの割合の内訳を計算するために、単純な平均は使用されません。その代わり、レビューの日時がどれだけ新しいかや、レビューアーがAmazonで商品を購入したかどうかなどが考慮されます。また、レビューを分析して信頼性が検証されます。, さらに、映画もTV番組も見放題。200万曲が聴き放題 この商品を購入した、Amazonコミュニティーのメンバーである出品者、メーカー、またはカスタマーが質問にお答えします。, 有効な質問が入力されていることを確認してください。質問は編集することができます。または、そのまま投稿してください。, オートバイのエンジンメンテナンス時に！ オートバイのメンテナンスなどで燃料タンクを外した時に、簡易燃料タンクとして吊り下げて使用します。, デイトナ バイク用 バキュームゲージ 4連 ゲージ径φ65 測定範囲-100~100kPa(10~5kPa刻み) 44645, Toolsisland ガソリン サブ タンク 1L キャブレター 調整用 チューニング, KKmoon 4連バキュームゲージセット キャブレターシンクロナイザー コニカルタイプコネクタ付きチューブ, (STRAIGHT/ストレート) D-タイプパイロットスクリューソケットドライバー HONDA用 ロングタイプ 12-6667, (STRAIGHT/ストレート) 4連バキュームゲージセット ミニタイプ 15-668, FUEL TANK ガソリンタンク ガソリンサブタンク【1000cc】 サブガソリンタンク, デイトナ バイク用 キャブレターピンクリーナー 線径0.4~1.6mm 全長120~130mm 10本セット 75252, ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナー 泡タイプ 500ml 90793-40073, AZ バイク用燃料タンククリーナー 中性 1L (サビトリ剤・さび取り剤・錆取り液・タンククリーナー）. にほんブログ村
はじめて質問致します。私は趣味で自分の車でサーキット走行をします。その際ガソリン携行缶を持って行くのですが近所のセルフスタンドでは、「法令により携行缶への給油を禁止しています」と言う看板がありどうしたものかと悩んでおりま ブログを報告する, 適当にドリンクホルダーにいれときゃいいだろと思ってましたが、外径が78mmくらいあり流用できませんでした。, フューエルボトル出し入れの際やバンドで締めた時に、ボトルにダメージがいくので、ボトル側に, 張り出してるように見えますが、タンクとクランクケースよりは内側なので倒しても大丈夫……なハズ……。, ただ、クランプやL字ステーは元々持っていたので、今回買い足したものは800円くらいです。, なぜクランプなんかを持っていたかというと、実はサムライダーという漫画に影響されて、エンジン周りに鉄のあばら骨を付けようと思い以前購入していたのでした。これ、本当やらなくてよかったよね。. フルチューンされたモンキーやエイプなどに装着するオイルキャッチタンクとは、パワーロスや不純物を溜める4ストエンジンならではのお役立ちパーツ。4ミニカスタムや4ミニレースに不可欠なバイクのオイルキャッチタンクの詳細を解説。 見え難いですが、念のためロックカラビナでボトル上部と灯火ケーブル類を繋ぎました。上にすっぽ抜ける事はないだろうし、もしステーが脱落してもボトルは落ちない安心設計（？）。, MSR バーナー・ストーブ用 燃料ボトル チャイルドロック機能キャップ付き 887ml (30オンス) 36832 【日本正規品】, キジマ(Kijima) ガソリン携行ボトル 500cc 73φX200mm 302-649, akzicさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？, Powered by Hatena Blog |
管理人のヒキです。 今日はツーリングでの給油について お話をしたいと思います。 途中でガス欠になったらどうしようと 心配になったことはありませんか？ そんなときもガソリン携行缶があれば 安心できますよね。 まず結論から言うと 自分のバイクの燃費を知ってから 必要かどうかを決めましょう。 しっかり給油していれば 予備のガソリンなんて 必要ないという人もいます。 でも、最近は全国的に ガソリンスタンドの数が減っています。 高速道路でさえ100ｋｍ以上 給油できない場所も。 どういうときにあったほうが良いかを 考えていきますね。 ・航続距離のこと ・携行缶について この順番でお話ししていきます。, まずは航続距離について。 自分のバイクの燃費は 知っておきましょう。 カタログの数値ではなく 実際に乗ってどれくらいか。 走り方によって変ってきますから 普段からある程度は意識しておきます。 トリップメーターがあるなら 給油のたびに計算するのも 悪くないと思いますよ。 毎回変動するにしても だいたいの燃費は分かってきますよね。 その数値とタンクの容量から 最長の航続距離が分かります。 その距離のうちに給油ができるのか。 それが携行缶が必要かどうかの 判断基準になります。 「普通は数百キロ走れるから 携行缶なんて必要ない」 そう言う人もいます。 でも、「普通」ではない バイクもあります。 僕は燃費の悪い ２ストのオフ車を持っています。 街乗りだと燃費が リッター17～18キロくらい。 タンク容量が11リットル。 燃費をリッター18キロで計算しても 198キロしか走れません。 こんな航続距離ですが原付ではないので 高速道路にも乗れます。 昔と違って高速道路のサービスエリアも 24時間営業でない場所もあります。 給油できると思っていたら スタンドが閉まっていた。 そんなことだって起こりえます。 そもそも100ｋｍ以上 スタンドがないルートもあります。 そういうところを通るルートだと 昼間でもしっかり確認が必要です。 事前に知らないで乗ってしまったら ガス欠になってしまうかもしれません。 僕のオフ車のように 航続距離が短いバイクは 事前のルート確認も重要ですよ。 高速道路にのる直前に給油。 おりたらすぐ給油。 これができれば大丈夫ですけどね。 高速道路は一般的に 燃費が良くなります。 僕のオフ車の場合も リッター4～5キロくらい伸びます。 でも、燃料計はないので 走りながらは分かりません。 給油して初めて 燃費が良くなっていることが分かります。 経験、計算上は200キロ以上 走れると分かっていても 実際にやるのは怖くて無理です・・・。 高速道路だけでなく 山間部も注意が必要です。 観光地でないルートには あまりガソリンスタンドがありません。 小さな集落だと 地域住民のためのスタンドですから 夜間、週末は休み。 そんな場所だってあります。 そういう情報はインターネットでも なかなか分かりません。 給油できるスタンドを見つけたら 残量に関係なく入れておく。 それくらいの気持ちでいないと 航続距離の短いバイクは危ないですよ。 次にガソリン携行缶について。 実際に予備燃料を持とうと思ったら 携行缶が必要です。 でも、一般的な携行缶は サイズが大きいです。 5リットルも入れば 小さな原付のタンクより大きいですから バイクで持ち歩くには不便です。 探せば1リットル前後の ボトルタイプもあります。 バイクで持って行くには こちらのほうが現実的です。 ガソリンは危険物ですから 消防法に適合した商品を選びましょう。 ガソリンスタンドで給油してもらう時に 消防法適合品でないと してくれない場合もあります。 セルフのスタンドで自分で給油するのは 違法行為ですよ。 給油時の制限を理解した上で 自己責任のもとでなら ガソリンバーナーやランタンの 燃料ボトルも使えます。 本来の使い方ではありませんが キャンプツーリングなら 普通にバイクに積んでいますよね。 本当に少量でよければ そんな方法もあります。 ここまで長文にお付き合い ありがとうございます。 バイクの予備燃料について お話ししてきました。 簡単にまとめると 自分のバイクの燃費を知っておく。 航続距離が短い場合は ガソリンスタンドの位置に注意する。 高速道路は100キロ以上 給油できない区間がある。 携行缶は消防法適合の1リットル前後が バイクに積むのに便利。 もっと少量なら自己責任で ガソリンバーナーのボトルも使える。 1リットルくらいでは持っていても たいして変わらないと 思うかもしれません。 でも、燃費が悪くても 十数キロ走れます。 それだけ走れれば ガソリンスタンドが一箇所くらい 見つけられそうな気がしませんか？ むやみに走り回らずに 地元の人に聞いてみてください。 人が住んでいる場所なら １リットルで行ける範囲に ガソリンスタンドがあると思いますよ。 最後に僕の経験をお話ししますね。 燃費の悪い２ストのオフ車。 たまには林道に遊びに行きます。 ソロツーリングなので 人がいる場所に行くようにしています。 だからメジャーな林道。 国道から分岐して 山道に入っていきます。 林道を走って別ルートをとおり 最初の国道の分岐に戻ります。 このルートが140～150キロくらいです。 僕のオフ車が150キロ前後で 燃料がリザーブになります。 幸いなことに国道の分岐の直前に ガソリンスタンドあります。 いつもここで給油をします。 林道の出入り口のあたりにも 集落があって ガソリンスタンドはあるんです。 だからそこでもいつも給油しておきます。 もしそこが休みだったり なくなってしまったら 予備の燃料がないと怖い距離です。 しっかり探せば 他にもあるのかもしれませんが。 通り道にはないんですよね。 集落のガソリンスタンドも 住民に聞いて場所を知りました。 林道の近くにキャンプ場もあるんです。 キャンプツーリングに行ったとき 食料の買い出しついでに 教えてもらいました。 人さえ住んでいれば 探せば見つかる可能性もあります。 でも、ガソリンスタンドの数は 全国的に減っています。 今は大丈夫でも今後は分かりません。 車の世界では電動化が進んでいます。 エンジンの車が減れば 燃料の需要も減ってしまいます。 バッテリーを大量に積めないバイクの 電動化はまだまだ先でしょう。 スタンドが減っていけば 携行缶を持ってツーリングに行くのも 普通になる日がくるかもしれませんね。, バイクツーリングを20年以上続けています。今でも原付、大型、オフ車と各ジャンルに乗っています。初心者の方からベテランの方まで、困った時や悩んだ時に役立つ情報を発信していきます。悩む時間を減らしてその分楽しみましょう。, バイクにも過積載の違反はあるのでしょうか？キャンプツーリングに行くと荷物満載のライダーも多いです。縦にも横にもとびだしている。そんな状況を見ると疑問に思う人もいるかもしれません。法律がどうなっているのかバイクの過積載の違反について調べました。, バイクツーリングにリュックを使いたい。そう思う人もいますよね。背負ったままでも両手が自由になり便利ですから。でも長時間でかける時は、疲れないか心配になりますせんか？買うときの選び方も含めて、バイクツーリングにリュックを持っていくことを考えてみます。, バイクツーリングで着替えはどれくらい持てばよいのでしょうか？2～3泊くらいなら日数分を持てば大丈夫ですよね。それ以上になってくると、途中で洗濯することも選択肢の一つになってきます。バイクツーリングで着替えをどうするか。利点と欠点を考えていきます。, バイクツーリングでお土産を買う。簡単なようで注意点もあります。車に比べて積める荷物に限りがありますし、振動も多いです。運搬手段に制限はあっても、相手に喜ばれる物を選びたいですよね。問題の解決方法も含め、バイクツーリングのお土産について考えてみます。, バイクのシート下に収納するのは何が良いでしょうか？容量は少ないですが、鍵もかかる貴重な空間。雨が降っても濡れづらい場所ですから、電装品も悪くないです。でも、もっと重要な、いつでも持っていたい物もあります。バイクのシート下の収納について考えてみます。, バイクの荷物は雨対策をしておかないと濡らしてしまいます。防水バッグやパニアケースなら良いですが、リュックやウエストポーチなどの体につける物もあります。スマホやデジカメなど水に弱い製品もありますから、バイクの荷物の雨対策はしっかりやりましょう。. タンク下あたりでジョイントできるようにしてみました。 次は正規のタンクからのガソリンの流れに、予備タンクのガソリンの流れを交わらせなければなりません。 そこで、このY字の キジマ(kijima) コネクター Y型 6mm 汎用 105-15701を買いました。 copyright©2020 ＴＡＧ ＲＯＤをつくろう！！ all rights reserved. ツーリングにガソリンの予備は必要でしょうか？スタンドの数が減っているので、高速道路でもなかなか給油できない場所があります。山の中ならもとから少ないですし。あれば安心ですが携行缶は荷物になります。ツーリングにガソリンの予備を持つかどうか考えてみます。 準備万端なら大丈夫だとは思いますが、回数を重ねて慣れてくると、意外とスタンドの位置を把握せずに, 特にタンク容量の小さい「オフロードバイク」等でツーリングに行かれる人は要チェックです。, ※2019年7月18日の放火殺人事件以降個人のガソリン購入は制限があったりしますので、必ず店員に確認して購入するように！, 山の中を長く走ったりする時に、ガソリンの残量の事を忘れていたら・・・ちょっと焦りますよね？, バイクで持ち運びがしやすいサイズだと、大体７５０ｍｌ～１０００ｍｌの量が入りますので、燃費にも寄りますが２０ｋｍ以上は長く走れるようになります。, タンクが大きいバイクなら容量も多いので、「ガス欠目前」になることも少ないですが、オフロードのようにタンクが容量が少ないバイクの時は非常に重宝するアイテムだと言えます。, ですが、雑に扱うことは「命に関わる事故」に繋がりますので、次でその危険性と取り扱い方法を覚えましょう。, そもそもガソリンは、引火性が非常に高くちょっと静電気がバチッとなっただけで、爆発する可能性もある危険な燃料です。, こちらの動画では、静電気で引火した時の映像ですが、車内のシートで帯電してた可能性がありますね。, ガソリンは揮発性が高く、ポリタンクに入れると膨張し、破裂する可能性が非常に高いから。, また、ポリタンクに入れておくと、溶けて変形することで漏れたり破裂の可能性もあり危険ですので、必ず「ガソリン用の携行缶」を使うようにしましょう。, ちなみに消防法で定められているので、ポリタンクでガソリンを運ぶ事は違法になります。, 次で詳しく説明しますが、スタンドの店員はポリタンクに入れてくれませんので、基本的にはポリタンクにガソリンを入れる事はむずかしいです。, この「危険物保安技術協会の認証（KHKマーク）」がある缶を購入しましょう。（あとで紹介する３製品は全て基準をクリアしてます）, これも決まっている事なので、セルフなどで自分で給油する事は消防法によって禁止されています。, 結論から言うと6ヶ月くらいなら保管は可能です。それ以上は劣化の可能性もあるので、できるだけ早めに使い切りましょう。, 落としたり錆びたりした携行缶は、穴があいたり、漏れたりする可能性もあるので、「危ないかな？」と、思ったら新しいのを購入しましょう。, 山の中に捨てたり、ドブなどにすてるのは絶対やめましょう。環境汚染にもなりますし、引火して火事が起きることも考えられます。, 容量やデザインなど自分の好みに合わせて選ぶと愛着も沸きますので、ぜひ参考にしてください。, 500ccの容量が入る携行缶で、大きすぎず持ち運びがしやすいのでバッグのスキマとかにも入れられるます。, 容量は７５０ｍｌで、結構コンパクトなサイズ感になっています。こちらの携行缶もノズルは内部に収納されており、ゴミなどが付きにくい作りになっています。, 派手な色に大きな文字で品名が書いてあるのが特徴的な「OPTIMUS」の携行缶です。, スウェーデン産の老舗キャンプ用具メーカーが作っており、軽くて頑丈なので、持ち運びも楽です。, キャップは完全密封なので漏れはなく、バイクツーリングでも嬉しい１１００ｍｌもガソリンが入るのがいいですね。, ツーリングバッグなどに固定する事もできますし、邪魔にならなければフレームにも装着できます（エンジンなど温度が高くなりやすい場所は避けましょう）, ちなみに、「OPTIMUS フューエルボトル 1.5L / エトスデザイン」が適しています。, ツーリングで『あ、ガソリンがない！近くにスタンドもない！！』と、なった時に役立つのが「ガソリン携行缶」です。, 持ち運び便利なボトルタイプなら大体７５０～１０００ｍｌくらいガソリンが入るので、ある程度は走れるようになります。, 携行缶に給油するときは、必ずガソリンスタンドの店員に入れてもらい、セルフで勝手に入れるのは違法なのでやめましょう。, おしゃれなデザインのもあるので、頻繁にツーリングに行かれる人はひとつ持っておくことをオススメします。, バイク用品をAmazonで購入するならAmazonギフト券での買い物がおすすめです！, さらに初めてのチャージで1,000円分のポイントがもらえるキャンペーンもやっています。（5,000円以上のチャージが必要です）, Amazonでの 買い物がかなりお得になるので、まだ試していない人はぜひチェックしてみましょう！.
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エアコンプレッサー用予備タンクast-40を買った ... バイク(整備・修理) ブログランキングへ ... さようなら、イプサム (2014-03-17 14:34)
オフ車ですが、タンク容量が10Lくらいで、燃費が15km位。大体、満タンで連続走行150kmです(^_^;)で、100kmを超えたら給油というパターンなんですが、ツーリングメンバーは250km以上は走るバイクばかりで、200kmを超えたら給油、というパ もっとチャンとしたガソリンサブタンクは、無いのか？ それも、安く、耐久性があって、オシャレな(ﾟ∀ﾟ) モノは(-.-;) てなことで、イロイロと 『カブ ガソリンサブタンク』てなキーワードでググって見る ハンターカブ御用達のガソリン サブタンク ブログ王ランキングに参加中！, ラッピング ピストン挿入 電動ケレン 元名海水浴場 カメラ設置 オイルポンプ クランク到着 ミニサーキット走行 ワイパーモーター変更 フロントスプロケット オーバーフロー 飯岡漁港 アメ車雨漏り イシガキフグ 500万回 他作業 ナイフメイキング 若洲海浜公園 工具修理 駐車場 アンカーレール 荒磯 キャンピングトレーラー車検 検見川堤防 モーター駆動ポンプ 溶接機故障 釣りスピリッツ オートバックス東雲 カブトムシの幼虫 ビューエルブラスト スポーツヤック２１３ 社外キャブ 葛西用水 水槽立ち上げ 芽が出た 一人釣行 ガソリンキャップ シボレーエンジン部品 陸ガメ冬越し 夏休みの自由研究 亀広場 機能活用 釣りの後 車両乗り換え ドラムブレーキ 初走行 面研 気になるお店 入間川 ＦＲＰ修復 キャブを変える インパネ YSRリミッター 試運転 ブレーキキャリパー取り付け ミニサーキット ん？ ガス欠 高麗川 センサー線 単車遍歴 勝浦 Goto 八景島シーパラダイス 撹拌機を立てておく ポンプ作成 ミスの修正 プライマリーチェーンテンション NSR５０ ロッドガイド修理 露対策 販売 ディスクブレーキ 荒崎公園 金魚釣り アカハタ 1200 田貫湖 グラインダー アルミ溶接 さいたま水族館 ROTHトライク ロッカーアーム ブルーギル 積載 ロビンエンジンＥＣ０３ しらこばとプールフィッシング カメの成長 アミューズメントパーク 350オーバーホール 組み付け 北浦で釣り エンジンケースを磨く フロントタイヤ 初雪 現車確認 設置型工具 ダミータンクの骨組み 大東温泉シートピア ヘッド比較 富浦漁港防波堤 整備？ シート改造 船外機 電装ボックス取付 室内に移動 副産物 タペット調整法 トラベルトレーラーの停め方 スタビライザー インプレッション 2度目 カメ小屋 雨漏修復 ディスクブレーキ異音 伊佐沼 レギュレーターが付けられない Qstarz 京葉スポーツランド コメット引き渡し 車遍歴 集塵機 ぐしちゃん浜 ウォッシャー液 羽化 野伏港 納車 風呂場の換気扇 シロッコファン キャブ組み付け インマニガスケット抜け 白雲病 スポーク張り バッテリー充電 フライホイール サービスマニュアル 注油 ポケバイエンジンのキャブレター 完成 ハイスロキット 記録を刻む 耐熱パテ なんのこっちゃ 撹拌機 烏帽子岩 イシガキフグを捌く エボスポ納車 車内掃除 結局クランクは ボンネット処理 スポーク 集魚灯 うみかぜ公園 車購入時 アンダーカウル装着 エンリッチナー ミニトライク始動 ワイパー配線 彫金リベンジ セパレートハンドル 管理釣り場 レギュレーターエア漏れ 泳ぎ釣り オイルセンサー ピストンピンが抜けない 大浦キャンプ場 ブレーキシュー 取り回し 荷台作成 水路洗浄 カウンター プチバズ 2020年 PCD エンジンを掛ける前の儀式 ハンギングパラソルのスタンド作成 伊豆の帰り 圧入ピストン ピポッドレス 取材 車中泊 代車 カメの爪 シュノーケルフィッシング エンジンブラケット作成 水鳥 花火大会 魚を捌く 雪 中禅寺湖釣り エンジン腰上分解 大瀬港 粘土 アメ車車検 雨水 板金塗装 ＳＳＬ化後 水中カメラ ジンギスカン ミニセグウェイ フラッシャーリレー カブトムシふ化 燃料コック 宜野湾漁港 ステアリング作成 横須賀 グリル組付け 朝帰り クランクを取り外す レギュレーター プロテインスキマー バスってる途中で 仕事 ブローオフ 立ち上げ タイヤの空気 ＣＶキャブ 銚子マリーナ オカヤドカリ カブトムシ小屋 単車にターボ サイドスタンド自作 ８の字 スペーススクーター プライマリーチェーンテンショナー カメと野菜 ３輪 キャブのガソリン FRP造形 テトラ ＰＣＶバルブ 仕様変更 愛車 大洗へ移動 ニコイチエンジン タコの孵化 夜のキャンプ 事故 電気炉故障 車がない もとぶ元気村 ギターに絵を描く 雨の日 10万マイル しらこばと水上公園 セパハン交換 配線作業 車内でＢＢＱ ポート研磨 SUPフィッシング 竿掛け作成 冬は越した？ ジレンマ ラングラーオイル交換 ボートドーリー作成 横須賀海辺つり公園 雨 ガレージ片づけ イグニッションコイル交換 デジカメ 油面設定 メーターの並び スペーサー 初乗り トラベルトレーラーペイント キャンプ 利根川 シリンダー＆ピストンを組む TAGROD再開 空気入れ ポケバイエンジン分解 治工具作成 水生昆虫 アウトドアナイフ ピックアップセンサー スパイン出し 採取 中井インターサーキット ミニバイクターボ ステアリング交換 セルモーター不具合 キャブで悩む フュエルセンサー トレーラー車検 古い車 長者ヶ崎 鬼沼 エンジンを降ろす 梅雨 バブルウインドウ 上野沼 ドカティ 一碧湖 アルミヘッド トレーラーのダンプ カマキリの孵化 2018大雪 BIC213船外機 オフライン 加賀フィッシングエリア 床研磨 トロフィー自作 燃焼室研磨 ティロットソンキャブ カスタムペイント 荷台ｄｉｙ ヘッドライトのスイッチ 渡良瀬遊水地 ２スト ２月のリクガメ ヘッドライト配線 モーター交換 カメの足の裏 鳥除け 鉄腕ダッシュ キャンピングカーリフォーム ラジエターの冷却 点火配線 東京湾のシーバス 悩み グリスアップ 夏の通勤 京葉スピードランド バイクイベント ホイールのチョイス 川奈港 放置車両 アクアテラリウム 治具作成 カウル位置決め 船外機のアクセル セミの羽化 NSRのカラー 登録者数5000人 現状 カメの臭い エアコンの季節 ヘッドガスケット交換 ５月の幼虫 買ってから考える オープニング キャブレターオーバーフロー お魚キラー レギュレーター配線 ボンネット その他 銀ロウ キャブの仕様違い 葉山港 雑誌広告 タコメーター不具合の確認 もろもろ 色々 いいおかみなと公園 メーターステー バンク角 ナマズ アクアスクーター整備 旧車の雨漏り 水槽の苔 エリバ窓のノブ こんなところに ゴールデンウィーク準備 インマニ補修 カメ小屋作成 ストリートカーナショナルズ2017 試験紙 金魚 ケイヒンタイプのキャブ イントロ ストリートカーナショナルズ リクガメ冬越し後 山城海岸 オルタネーター エボスポーツ 国立科学博物館 神津島 硝酸 クランクカバー キャブレター分解 バズの後 オートチョーク 換気扇異音 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