・視力の低い人は眼鏡、コンタクトレンズなど（忘れると適性検査で不可となる）
1：✖（停止する必要あり）
記載されている内容は2018年10月23日時点のものです。現在の情報と異なる可能性がありますので、ご了承ください。, また、記事に記載されている情報は自己責任でご活用いただき、本記事の内容に関する事項については、専門家等に相談するようにしてください。, 原付は、より気軽に乗れる伝導アシスト自転車の普及で台数を減らしているものの普通免許でも運転できる気軽な乗り物です。原付免許は簡単に取れる免許としても有名ですが、免許制度改正の噂ある事をご存知でしょうか。そんな原付についてご紹介します。, 原付とは正しくは原動機付自転車の略で、日本の車両区分のひとつです。道路交通法では50cc以下、道路運送車両法では125cc以下の2輪車ですが、条件を満たせば3輪車や4輪車の所謂ミニカーも原付に含まれます。普通免許でも運転することができるため原付は気軽な乗り物として普及しています。しかし原付には種類があり、種類の差には気をつけなければなりません。そこで、何種類かある原付についてご紹介します。, 道路交通法では原動機付自転車、道路運送車両法では第一種原動機付自転車として定められている排気量50cc定格出力0.6kW以下の乗り物です。一般的に原付といえば第一種原動機付自転車で、普通免許など小型特殊免許以外の全ての免許で運転することができ、気軽な乗り物として普及しています。なお、所謂ミニカーも原付に含まれますが、こちらは運転に普通免許が必要なので注意しましょう。, 道路運送車両法では、排気量125cc定格出力1kW以下が原動機付自転車と定められていますが、道路交通法では以上なので普通自動二輪とされる区分です。道路運送車両法において、排気量50cc定格出力0.6kW以下のものを第一種原動機付自転車とし、それ以外を第二種原動機付自転車として定めています。道路交通法の自動二輪車なので、普通免許などでは運転することができず、普通自動二輪小型限定以上が必要です。, 所謂普通の原付、具体的には道路交通法で定めるところの排気量50cc定格出力0.6kW以下の原動機付自転車、は普通免許で運転することが可能です。しかし原付二種、道路運送車両法で定めるところの第二種原動機付自転車は普通免許で運転することはできません。万が一普通免許で原付二種を普通免許で運転してしまうと無免許運転になってしまいます。そこで、それぞれの原付について運転に必要な免許をご紹介します。, 既に何度かご紹介していますが、所謂普通の原付である第一種原動機付自転車は普通免許で運転できます。しかし、普通免許で原付を運転できるように他にも原付を運転できる免許がいくつかあります。日本にはさまざまな運転免許がありますが、俗に言う原付である第一種原動機付自転車と、原付二種と呼ばれる第二種原動機付自転車について、運転するために必要な免許や運転することが可能な免許をご紹介します。, 第一種原動機付自転車、所謂普通の原付は普通免許など「小型特殊免許以外」の全ての免許で運転することが可能です。具体的には「大型免許」「中型免許」「準中型免許」「普通免許」「大型特殊免許」「大型二輪免許」「普通二輪免許」「原付免許」を取得している場合は運転することが可能です。なお、原付免許は以前は筆記試験だけでしたが現在は技能講習を受けなければ発行されません。, 俗に原付二種と呼ばれる、第二種原動機付自転車は「大型二輪免許」か「普通二輪免許」があれば運転することが可能です。普通免許では運転することができず、普通免許で原付二種を運転してしまうと無免許運転になります。原付と原付二種だけを運転することができる、俗に言う「小型二輪免許」も存在しています。これは「普通二輪免許」の限定免許で、免許としては普通二輪免許ですが条件等欄に小型二輪に限ると書かれます。, 基本的には免許は運転免許センターや運転免許試験所と呼ばれる施設に行き必要な手続きを行えば取得できます。ただし、免許により必要な手続きは異なります。例えば原動機付自転車免許は筆記試験のみですが、普通免許などは技能試験があるなどです。それらの免許の違いによる取得方法や手続き、試験の違いなどについてご紹介します。, 原付の運転に必用な原動機付自転車免許は運転免許試験場や免許センターと呼ばれる施設に、必要書類をそろえて申し込み、筆記試験に合格すれば交付されます。原動機付自転車免許には技能試験はありません。しかし、現在では免許センターや警察署、自動車教習所などで行われる技能講習を、筆記試験の事前もしくは事後に受講する必要があります。なお、普通免許を持っている場合は無意味なので原付免許を取得する事はできません。, 小型自動二輪免許、正しくは自動二輪免許の小型限定免許は免許センターで直接取得する人も居ますが、普通免許と同じように教習所に通うのが一般的です。原動機付自転車免許とは異なり、AT限定の運転免許もあるので自分の運転したいバイクの種類に合わせて取得しましょう。スクータータイプの原付二種しか運転する予定がないのであれば、AT限定免許でも問題はありません。, 現在普通免許で乗ることのできる原付の種類や、原付二種を運転するのに必用な免許など、また免許の取得などについて、制度や法律などの改正の噂が実しやかにささやかれています。そこで、それらの原付や普通免許などに関わるいくつかの噂について、噂の根拠などを交えて、審議などについてご紹介します。, 現状として普通免許で原付は乗れなくなるという噂には根拠がありません。「原付二種が普通免許では運転することができない」という話に尾びれが付いてしまったり、からかわれているだけです。むしろ、2020年に開催される東京五輪でひっ迫する道路状況を緩和するために、原付二種を普及させようという思惑などがあり、普通免許で原付だけでなく原付二種を運転できるようにするという案も検討されています。, 原付二種の免許取得が簡略するという噂は真実です。国内のオートバイメーカーが2009年に原付二種の運転に必要な免許を「教習」ではなく「講習」にするようにするなどの案を関係各庁に申し入れています。また、2018年の夏に道路交通法が改正され、いままで最短3日かかっていた原付二種の免許が2日で取れるようになったというものもありますが、これは1日で受講できる教習枠が増えて2日で取れるようになっただけです。, 資格が無いから転職なんて無理だと考えている人が居ますが、ほとんど誰もが持っている普通免許も立派な国家資格の一つです。現在の職場に悩みを抱えている、運転を仕事にしてみたいなどので転職を考えている場合は、マイナビエージェントがです。マイナビエージェントは、進学、就職や転職などの情報提供サービスの業界最大手のマイナビが運営しているため、情報量やサービスなどが非常に充実しています。, 自動車などには多くの場合税金がかかりますが、原付も例外ではなく税金がかかります。当然ですが、自動車が排気量などで税金が変わるように、原付も原付一種と原付二種で税金が異なります。また、多くの車両は陸運局に車両を登録しナンバープレートが装着されますが、これも排気量などで登録が異なりナンバープレートの色も変わります。それら、税区分とナンバープレートについてご紹介します。, 普通の乗用車が排気量や車体のサイズなどで税金が異なるように、原付も第一種原動機付自転車と第二種原動機付自転車では税金が異なります。また、普通自動車と軽自動車で税金が異なるだけでなく、普通自動車でも細かく税区分が異なるように、第二修験道きつき自動車は排気量で税金が異なります。, 第一種原動機付自転車、所謂普通の原付には軽自動車税が発生します。具体的には排気量50cc定格出力0.6kW以下の原動機付自転車は軽自動車税が毎年2000円発生します。ちなみに重量税は0円です。また、車検は不要で燃費も良いので総じて維持費の安い乗り物です。, 第二種原動機付自転車（乙）は、排気量50cc~90cc定格出力は0.8kW以下の原動機付自転車です。第二種原動機付自転車（乙）には軽自動車税が発生し、その額は毎年2000円です。重量税は0円で車検の必要はありません。ほとんど第一種原動機付自転車と同じなので、かつては改造せずに書類上は排気量を増やしたことにして、二段階右折などの原付の制限を回避する不正が一部で行われていました。, 第二種原動機付自転車（甲）は排気量90cc~125cc定格出力1.0kW以下の原動機付自転車です。第二種原動機付自転車（甲）は毎年2400円の軽自動車税が発生します。重量税は他の原付と同じく0円、車検の必要もありません。税金はほとんど原付と同じで、馬力にも余裕があるため原付二種といえばたいてい第二種原動機付自転車（甲）です。, 普通自動車が白色のナンバープレート、軽自動車が緑色のナンバープレートをつけているように、原動機付自転車も第一種と第二種でナンバープレートの色が異なります。第二種原動機付自転車は、排気量で甲と乙に分かれることをご紹介していますが、それぞれナンバープレートの色も異なります。原付一種、原付二種甲、原付二種乙それぞれについて、ナンバープレートの違いをご紹介します。, 第一種原動機付自転車のナンバープレートの色は基本的に白色です。かつては、日本全国でナンバープレートの形式が統一されていましたが、2007年以降は独自のナンバープレートが許可されたため、それらを採用する自治体もあります。, 第二種原動機付自転車は甲と乙に分かれますが、甲は桃色、乙は黄色のナンバープレートです。また、原付二種である事を示すマークも車体に描かれます。原付一種と同じく2007年以降は独自デザインのナンバープレートが許可されたため、それらを採用している自治体も少なくありません。, 原付には種類があり、種類が変われば必用となる免許も変わります。さらに、原付は二段階右折が必要、原付二種は二段階右折が禁止など載り方も異なります。普通免許でも運転することのできる原付だからと油断する事無く、交通法規を守り安全に注意して運転しましょう。, バイクは部品も搭乗者もむき出しで、車より個性を発揮しやすいオシャレな乗り物ですしかし、むき出しという特徴は安全性の低下にもつながります。そこで、バイクをオシャレに乗りこなす方法や、安全に欠かせないフルフェイスヘルメットなどについて関連記事がありましたのでご紹介します。, バイク用時計のお勧め6選｜バイクの特徴や好みに合わせて選ぶ - 小物・アクセサリー情報ならCutee, 社会人として知っておくべき常識20・社会常識に関する資格 - キャリアに関する情報ならCutee, 引っ越したらふるさと納税はどうなるの？おすすめの自治体5選 - 雑学を知るならCutee, かっこいいバイクランキングTOP3・バイク乗りの特徴-趣味を見つける・深めるならuranaru, 【男女別】おすすめの原付のフルフェイス・収納方法・入らない時-趣味を見つける・深めるならuranaru.
・住宅街や裏通りなど細い道をよく通る
・受験料：1,650円
普通自動二輪（小型限定） 原付および普通自動車免許.
50ccは「30km/h制限」や「二段階右折義務」が設けられているので、長距離走行にはやや不向き。しかし半径15km圏内程度の、いわゆる“近所"の移動には、もっとも適したお手軽コミューターだ。
普通自動二輪. ※地域によって異なる場合あり, 原付免許は筆記試験のみなので、服装に決まりはない。ただし、午前中の筆記試験に合格し、午後に実技講習（実際にバイクに乗る講習）を受ける場合は、長ズボン、スニーカーなど、バイクの乗車に適した服装で挑むことが重要。, 必要なものを用意したら、住民票のある管轄の運転免許試験場（運転免許センター）へ。※住民票のある住所以外の都道府県では受験不可
バイクに乗るためには、まず運転免許を取得すること。これが第―歩。これがなければ公道は走れません。運転免許の登竜門でもある、50ccのバイクが運転できる「原付免許（最短1日で取得可能）」の取得方法や費用などを紹介します。 REPORT 北 秀昭(KITA Hideaki） 実技試験のある普通二輪や大型二輪（指定自動車教習所を卒業すれば免除される）とは異なり、試験は学科のみ（ただし実技講習あり）。試験時間は30分。問題数は46問+危険予測2問。50点中45点以上で合格となる
・認印
・必要視力は両眼で0.5以上
現状ですと、普通自動車の免許で乗ることの出来るバイクは 50ccまで となっていますよ。.
４：合格発表。不合格者は、その後の手続きの説明を聞いて解散
正しくは 原付一種 となります。.
もちろん原付も立派なバイクだし、普通二輪免許は取らずに原付だけに乗り続ける、っていうのも十分アリ。 原付を邪魔者扱いするっていうことは、バイク市場の縮小にもつながるし、結局まわりまわって自分たちの首を絞めることになると思うんだよね。 そんなスーパーカブ110に乗るために、必要なバイクの免許って何になるのでしょうか？, 車の免許で乗れるのか、バイクのAT限定でも乗れるのか…その辺りが気になりますよね。, スーパーカブ110に乗るための免許ですが、AT小型限定普通二輪免許以上が必要です。, 現状ですと、普通自動車の免許で乗ることの出来るバイクは50ccまでとなっていますよ。, どうせ免許取るなら…普通二輪とか大型二輪を取ってしまった方が良いのかな？なんて方は、こちらの記事もどうぞ。, スーパーカブに限らず、ギア付きのバイクでも一部の車種はAT限定免許で乗ることが出来るんです。, 自動遠心クラッチという機構を採用しているからなのですが…難しい話は置いておきましょう。, こちらの画像のように、左手にはレバーが付いていないバイクはAT限定で乗ることが出来るんです。, 30km/h制限をはじめとする、様々な制約のある50ccとは何もかもが違いますよ。, こちらも合わせてどうぞ！・寒さを乗り切る！→秋冬用ジャケットのおすすめ３選を紹介！
・交付手数料：2,100円
REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki）, バイクの運転免許は１から７までの7種類。１とAT（オートマチック）限定のない２・４・６は、手動式クラッチ付ミッション車及びスクーターともに運転できるが、AT限定の３・５・７はスクーターなどのクラッチなし車両のみ運転可能。