jrの運転士の年収は、どのくらいですか？ 将来、jrに勤めたいので親を納得させたいのです。よろしくお願いいたします。 まずは下働きからできないと 、最後の半月で突然彼からの連絡はなくなり(私からのメッセージには即レスしてくれましたが)、私からのデートも電話も忙しいとの理由で断られました。 基本的に鉄道現業職が中心で、年功序列型が定着しているが、勤務先の経営状況によって給料水準の差が大きい。, ただし、勤務先の鉄道事業者の収益の良し悪しで給料は大きく異なり、大都市部では高い反面、地方部では低い傾向。, JRグループでも、本州3社は平均年収が600～700万円またはそれ以上になるが、島部では500万円前後と低い水準に落ちる。, 大手私鉄（首都圏）：京浜急行電鉄、東急電鉄、相模鉄道、小田急電鉄、京王電鉄、西武鉄道、東武鉄道、京成電鉄, 大手私鉄（関西）：阪急電鉄、阪神電気鉄道、京阪電気鉄道、近畿日本鉄道（近鉄）、南海電鉄, 上場しているJR・私鉄では有価証券報告書にて平均年収を公表している。これをもとに年収の目安を算出。, 範囲は450～800万円が目安。電車の運転士と車掌も有価証券報告書に記載の金額に近い金額になるものの、業務に当たる社員の年齢層で異なる。, 一方、特に大手私鉄では、各会社によって給料水準には差がある。首都圏をはじめ、収益力が高い会社であれば年収は500～800万円程度が相場だが、関西私鉄の一部と名鉄・西鉄では400～700万円前後が相場。, また、若い社員であればやや低い金額になるが、ベテラン社員であれば勤続年数が長いことで給料も高い。, 駅係員や保線・土木・車両整備などの社員との違いは「乗務員手当」の有無だが、運転士・車掌だからという理由で大幅に給料が高いわけではない。, 新京成電鉄、首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）、北総鉄道、東葉高速鉄道、東京臨海高速鉄道、埼玉高速鉄道、関東鉄道、上信電鉄、上毛電鉄、埼玉新都市交通、東京モノレール、江ノ島電鉄、箱根登山鉄道, 伊豆箱根鉄道、静岡鉄道、名古屋臨海高速鉄道、福井鉄道、えちぜん鉄道、富山地方鉄道、富山ライトレール, 北大阪急行電鉄、山陽電鉄、泉北高速鉄道、近江鉄道、能勢電鉄、和歌山電鉄、水間鉄道、北神急行電鉄、神戸電鉄、広島電鉄, 収益力がある会社は大手私鉄並みかそれ以上の水準に達するが、苦しい立ち位置にあるところでは相当低い。, 例えば、北大阪急行電鉄は中小私鉄でも収益性が高いため、平均年収は800万円以上に達する。運転士と車掌もこれくらいが相場。, 一方で、和歌山電鉄の平均年収は284万円、えちぜん鉄道は301万円、福井鉄道は315万円、上信電鉄は319万円と少ない。いずれも収益性は良くはない。, 乗務員は全体よりは平均年収がやや上位になるものの、これらの収益性が低い中小私鉄では大手私鉄に比べると劣る, 札幌市交通局、仙台市交通局、東京都交通局、横浜市交通局、名古屋市交通局、京都市交通局、神戸市交通局、福岡市交通局, 中小私鉄と給料水準はやや似ているが、経営状況が赤字のところがほとんど。これにより、年収も低いところが目立つ。, もっとも、航空会社のパイロットのような大幅な手当はなく、一般的な企業との金額の違いはそれほどないのも確か。, 運転士と車掌という職種そのものは現場での仕事ということもあって、比較的若い年齢の社員が担う例が目立つ。, 運転士はともかく、車掌でも最低3年ほどは経過した人に割り当てられる。最初はまずは駅係員として勤務する。, 運転士はさらに車掌を一定年数経験してからなれる立ち位置。若くても20代後半からになる。, 逆に、ベテラン社員となる40歳を超えると、今度は現場の第一線ではなく管理部門へ異動となる年齢になり、再び少なくなる。, したがって、列車の運転士・車掌では20代後半から30代が主流層。ここの年齢層の給料水準が平均年収となる。, これによって給料水準も運転士の方に軍配が上がる。平均年収も運転士の方が車掌よりも高い。, どちらも「乗務員手当」が付き、さらに早朝や深夜の勤務も必ず存在することで「深夜手当」も存在する。, 列車に乗っている時間に比例して特別手当が支給される。この制度も高い平均年収を支えている。, 乗務とは、運転士であれば実際に列車を運転している時間、車掌であれば列車に乗っている時間で、1分単位で計算される。, 乗務員は一度出勤すると乗務を何度も繰り返す（一日の乗務をまとめたものを「行路」という）ので、それが全て乗務時間・距離として加算される。, 手当は時刻表（乗務員行程表）だけでなく、超過分も含まれる。列車遅延などで乗務時間が長くなれば、その分乗務員手当も増える。, つまり、最低でもある程度上の年齢層となる。勤続年数が長めの社員が担当する背景から、新幹線の運転士の年収は高め。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。. 相当広くスラックを取らないとSLは曲がれないと思います。 女性の方に質問です。先日気になる女性を食事に誘いたいと思い店を予約して誘ってみると「いいよ」と言われましたが、当日に仕事が終わらなくて行けないと言われました。店を予約していたのでキャンセルの電話をしてその人には「全然大丈夫、仕事がんばって。」感じの内容で連絡しました。その人からはちゃんと謝られて... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11220325756. 西日本旅客鉄道（JR西日本）の年収や20～65歳の年収推移・役職者【主任・係長・課長・部長】の推定年収や・総合職・一般職・技術職の年収・大卒高卒の年収差など役立つ多くの情報をまとめた年収ポータルサイトです。「平均年収.jp」 ー｜リンク集, Copyright 2007-2016©å¹´åŽãƒ©ãƒœ All rights reserved, 平成27å¹´ 電車運転士の年収 基本情報. 各JRグループの年収を調べてみました。 Jr北海道新幹線運転士：649万円～711万円 Jr東日本新幹線運転士：697万円～756万円 Jr東海新幹線運転士：736万円～775万円 Jr九州新幹線運転士：610万円～880万円【有価証券がないため予測年収となっています。 新特急なすのやおはようとちぎ、ホームタウンとちぎはなぜ無くなってしまっ... 特急「湘南」？なぜ特急ひらつかや特急おだわらでないのですか？ このまま廃止になるのではと言われていますが、Ｅ２５７系で継続する気なのでしょうか？, 付き合って2ヶ月。彼女から家に呼ばれ泊まりに行きました4日泊まって、光熱費請求されました。やたらめってら使ってないんですが。。払うべきですか？. 彼らには、米原ルートが優れていると知られたら何か困る事情があるので... 湘南ライナーが廃止されて特急湘南号になるみたいですが、人件費云々や収益を少しでも出したいからなんですかね？ちなみにE257系を20年改正に先行で湘南ライナーに投入しなかったのは何故なんでしょう？, 【特急湘南】は横浜駅にも停車になりますか？以前『ホームライナー鴻巣』がスワローあかぎに格上げになり、それまで通過していた赤羽駅がしれっと停車になったと思いました。, Ｅ２５７系の踊り子号が静岡まで運転しましたが、なんのためにしたのでしょうか？マニアからはムーンライトながらの継続の為とか言われてますが。 最大年収：688万円～ jrの電車運転士・企業別運転士の年収の違い. SLが曲がれた理由がわかりません。近所に昔実際に使われていたSLが展示されているのですが、車輪は進行方向の左右に完全に固定されていて、3軸だか4軸だかが並んでいます。 平成27年 電車運転士の年収 基本情報; 平均年収：688万円; 平均月収：43万円; 平均時給：2,834円; ボーナス等：174万円; 年収ランク：6位; 時給ランク：6位; 平均年齢：40.3歳; 勤続年数：20.3年; 復元労働者数：30,270人; 総労働時間：151時間/月; 男性年収：691万円; 女性年収：501万円 JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, 大卒はやっぱり電車の運転士にはなりにくいですか？？ 何か経験談とかもあったら教えて下さい. 新特急なすのやおはようとちぎ、ホームタウンとちぎはなぜ無くなってしまっ... 特急「湘南」？なぜ特急ひらつかや特急おだわらでないのですか？ 鉄道事業者の中でも、現業職の中では電車の運転士・車掌の年収は高い。 ただし、勤務先の鉄道事業者の収益の良し悪しで給料は大きく異なり、大都市部では高い反面、地方部では低い傾向。 JRグループでも、本州3社は平均年収が600～700万円またはそれ以上になるが、島部では500万円前後と低い水準に落ちる。 特急 湘南なんですか？ 電車運転士の年収は675万円 「平成30年賃金構造基本統計調査（規模1,000人以上）」での「電車運転士」の平均給与は約675万円です。 よって、「jr東海」の電車運転手の平均給与も675万円と推測されます。 彼らには、米原ルートが優れていると知られたら何か困る事情があるので... 湘南ライナーが廃止されて特急湘南号になるみたいですが、人件費云々や収益を少しでも出したいからなんですかね？ちなみにE257系を20年改正に先行で湘南ライナーに投入しなかったのは何故なんでしょう？, 【特急湘南】は横浜駅にも停車になりますか？以前『ホームライナー鴻巣』がスワローあかぎに格上げになり、それまで通過していた赤羽駅がしれっと停車になったと思いました。, Ｅ２５７系の踊り子号が静岡まで運転しましたが、なんのためにしたのでしょうか？マニアからはムーンライトながらの継続の為とか言われてますが。 別れるって言った理由は最近仕事が上手くいかず車も年内まで使えない... モンストの書庫で今激究極に鳥が出張中？って書いてあるんですけどあれってなにを意味しているんですか？, 水溜りボンドはなぜ炎上したのですか？調べてもいろいろな話が飛び交っててどれが本当の理由か分かりません。, モンストでさっきデリエリにこのキャラとフレンドも自分のその他キャラで行ったんですけどミッションクリアにならなかったのはどうしてですか？. jrの新幹線運転士の年収の違い. 女性の方に質問です。先日気になる女性を食事に誘いたいと思い店を予約して誘ってみると「いいよ」と言われましたが、当日に仕事が終わらなくて行けないと言われました。店を予約していたのでキャンセルの電話をしてその人には「全然大丈夫、仕事がんばって。」感じの内容で連絡しました。その人からはちゃんと謝られて... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1013658650. よろしくお願いいたします。. しか... 湘南ライナーが来春で廃止され、新たに特急湘南が運行されるそうですね。高崎線系統には既に特急あかぎが走っていて、中央線系統には特急おうめ・特急はちおうじが走っていますが、なぜ宇都宮線系統には通勤特急が走っていないのでしょうか？ 相当広くスラックを取らないとSLは曲がれないと思います。 SLが曲がれた理由がわかりません。近所に昔実際に使われていたSLが展示されているのですが、車輪は進行方向の左右に完全に固定されていて、3軸だか4軸だかが並んでいます。 jr東海の平均年収は全体で733万円。職種ごとでは総合職は約1,000万円超、プロフェッショナル職は約700万円と推定。年齢ごとや仕事内容の詳細について解説。事務・技術・駅員・運転士・車掌についても。 特急おうめでした。 なぜ東海道線のライナーの特急化は 別れるって言った理由は最近仕事が上手くいかず車も年内まで使えない... モンストの書庫で今激究極に鳥が出張中？って書いてあるんですけどあれってなにを意味しているんですか？, 水溜りボンドはなぜ炎上したのですか？調べてもいろいろな話が飛び交っててどれが本当の理由か分かりません。, モンストでさっきデリエリにこのキャラとフレンドも自分のその他キャラで行ったんですけどミッションクリアにならなかったのはどうしてですか？.

八王子～高尾間をとりやめ、特急はちおうじに青梅ライナーからの特急化は 令和元年 電車運転士の年収（規模別 ※男性のみ） 電車運転士の年収は、勤務先の事業所の規模によって差があり、 10〜99人の事業所に勤める電車運転士の年収は407万円; 100〜999人規模は436万円; 1000人以上規模は661万円; 10人以上規模平均は619万円; となっています。