パドルシフトカーボン完成です。 カーメイクアートプロではリアルカーボン12パターンからお選びが可能です。 フロントフェンダーにはイタリアラインをラッピングフィルム施工完成です。 ヘッドライトクリアプロテクションフィルムや、ライトスモークプロテクションフィルムの施工も可能です。 今回のフェラーリF12 インテリアカーボン加工完成動画YouTubeです！ ➡https://youtu.be/5l2Od3A6s34 カーメイクアートプロ革職人の手は、限りなく技術の可能性を求め、心は昔ながらの伝統ある職人気質を守る。 bmw m3 クーペのe36 天井張替え 下地～生地貼りに関するタイラップ しめしめの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ （平日10時～18時）お問い合わせはこちら, マンションエントランス前の歩道に乗り上げたら建物側に寄せて一時駐車し、必ずエンジンを切って電話連絡してください。事前にアポイントをお取りいただきお越しください。, ＢＭＷ ６３５ＣＳＩ（Ｅ２４） 後編メッキモール、レザーシートメンテナンス 東京・杉並 輸入車内装修…, メルセデス・ベンツ 260E（W124）天井張り替え 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂, メルセデス ベンツ 450SEL（W116） メッキモールリペア 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 …, ジャガー XKR 天井張替え（埼玉県川口市出張） 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂, 長野~ビーナスライン 映画鑑賞ツーリング（イップマン完結＆MTG-B1000VL-４AJR撮影） なるほ堂, マセラティ グラントゥーリズモスポーツ センターコンソールリペア（破れ、傷） なるほ堂, ＢＭＷ 328i クーペ（Ｅ36） 天井張り替え修理 東京・杉並 輸入車内装修理専門店 なるほ堂. 最近の投稿. フォルクスワーゲン シロッコ 天井張替え＆防音断熱材追加 東京・杉並 なるほ堂 2020年10月12日; フォルクスワーゲン パサートcc 天井張替え修理 東京・杉並 なるほ堂 2020年9月20日 フェラーリ f355 メーターフードfrp加工（変形修正） なるほ堂 2020年8月7日 イタリアステッチ完成です。 【After】 少し前の事ですが、黒い方のマイカー・のりたまの天井の補修作業を行いました。 “補修”といっても、単なる“応急処置”なのですが… BMWの3シリーズ、E36モデルでは、持病のひとつとして、『天井やドアパネルの布のたるみ』というものがあるそうです。 ステアリングエアバッグパッド 【After】 天井はドア枠より取り出しが可能です。 新しい生地に張り替え車内に取り付けて完成です。 BMW E36 天井張替 | 神奈川、相模原市・厚木市・町田市・八王子市の車内装修理、車の内装、天井張替え、ホイールの出張引取修理ならトップクラフトにお任せ下さい。 今日は以前ご紹介させて頂いたBMW E36 M3の天井張替えが完成しましたのでご紹介させて頂きます。, 本日は兵庫県よりお越し頂いた「BMW 740iL」のFenix Scratch Guard マットクリアプロテクションフィルムの施工が完成致しましたのでご紹介致します。 今回は新車のマットペイントへマットクリアペイントプロテクションフィルムを施工いたしました。 Fenix Scratch Guard（フェニックス スクラッチガード）はスプレーで塗装するペイントプロテクションフィルムです。 一般的なお車の純正塗装の膜圧は約100μmほどしかなく、その中でもクリア層は約40μm程しかありません。 Fenix Scratch Guardはスプレーで約15回塗って～乾燥させてを繰り返し行い、膜圧を付けていきます。 最終的にクリア層の約5倍の合計150〜200μmの膜厚を持ちます。 また走行時の飛び石や雪掻き、乗降時や荷物の積み下ろし時の傷をガードします。 万が一、塗装まで達する傷が入った場合は剥がすことも可能ですが、 従来の剥がせる塗装やプロテクションフィルムとは違い、傷が入った場合でもポリッシャーによる研磨で修復が可能で 綺麗な状態を長期に亘り維持できるので、剥がす必要はほとんどありません。 今回の施工依頼は人気の施工箇所フロントバンパー、ボンネット、左右フロントフェンダー、左右ヘッドライト、左右ミラーカバーです。 バンパー、ヘッドライト、フォグランプや、フェンダー内のインナーを外して塗装ブースにて施工を進めていきます。 バンパー、ヘッドライトが外れた状態です。 板金塗装の塗装作業と同じく、丁寧にマスキング作業を行っていきます。 表からの見た目では施工しているか分からないように仕上げるため、マスキング作業にはとても時間がかかりますが、 この丁寧なマスキングをすることで段差や切れ目がなくなり綺麗に仕上がるので手が抜けません。 施工前の塗装膜厚がフロントフェンダー95.7μｍ ボンネット105μｍ 施工後の膜厚が、フロントフェンダー298μｍ ボンネット324μｍ フロントドアとフェンダーでは約200μｍの厚みがあるため、少し白みがありますがマット感は損なわれずに仕上がっております。 飛び石対策等でプロテクションフィルムをご検討されているお客様は是非カーメイクアートプロにお任せ下さい。, 本日は大阪府よりお越し頂いた「Ferrari 488Pista 」のFenix Scratch Guard施工が完成致しましたのでご紹介致します。 Fenix Scratch Guard（フェニックス スクラッチガード）はスプレーで塗装するペイントプロテクションフィルムです。 一般的なお車の純正塗装の膜圧は約100μmほどしかなく、その中でもクリア層は約40μm程しかありません。 Fenix Scratch Guardはスプレーで約15回塗って～乾燥させてを繰り返し行い、膜圧を付けていきます。 最終的にクリア層の約5倍の合計150〜200μmの膜厚を持ち、深い艶を保ちます。 また走行時の飛び石や雪掻き、乗降時や荷物の積み下ろし時の傷をガードします。 万が一、塗装まで達する傷が入った場合は剥がすことも可能ですが、 従来の剥がせる塗装やプロテクションフィルムとは違い、傷が入った場合でもポリッシャーによる研磨で修復が可能で 綺麗な状態を長期に亘り維持できるので、剥がす必要はほとんどありません。 今回の施工依頼は人気の施工箇所フロントバンパー、ボンネット、左右フロントフェンダー、左右ヘッドライト、 左右ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ、左右ﾐﾗｰです。 バンパー、ヘッドライト、フォグランプや、フェンダー内のインナーを外して塗装ブースにて施工を進めていきます。 バンパー、ヘッドライトが外れた状態です。 ここからは板金塗装の塗装作業と同じく、丁寧にマスキング作業を行っていきます。 脱着したバンパーはフォグランプを取外して施工します。 表からの見た目では施工しているか分からないように仕上げるため、マスキング作業にはとても時間がかかりますが、 この丁寧なマスキングをすることで段差や切れ目が生じないように綺麗に仕上がるので手が抜けません。 塗り上がり、バンパーやライト類を組付けたあと、このままでも納車できるレベルに塗り上がっているのですが さらに艶感をあげていくため丁寧に研磨作業を行い仕上げます。 仕上がった状態をご覧下さい。 Ferrari 488Pista Fenix Scratch Guard施工が完成です。飛び石対策でプロテクションフィルムをご検討されているお客様はカーメイクアートプロにお任せ下さい。, 本日は大阪府よりお越し頂いた「ランボルギーニ アベンタドール 」のFenix Scratch Guard施工が完成致しましたのでご紹介致します。 Fenix Scratch Guard（フェニックス スクラッチガード）はスプレーで塗装するペイントプロテクションフィルムです。 一般的なお車の純正塗装の膜圧は約100μmほどしかなく、その中でもクリア層は約40μm程しかありません。 Fenix Scratch Guardはスプレーで約15回塗って～乾燥させてを繰り返し行い、膜圧を付けていきます。 最終的にクリア層の約5倍の合計150〜200μmの膜厚を持ち、深い艶を保ちます。 また走行時の飛び石や雪掻き、乗降時や荷物の積み下ろし時の傷をガードします。 万が一、塗装まで達する傷が入った場合は剥がすことも可能ですが、 従来の剥がせる塗装やプロテクションフィルムとは違い、傷が入った場合でもポリッシャーによる研磨で修復が可能で 綺麗な状態を長期に亘り維持できるので、剥がす必要はほとんどありません。 今回の施工依頼は人気の施工箇所フロントバンパー、ボンネット、左右フロントフェンダー、左右ヘッドライト、 左右ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟです。 バンパー、ヘッドライト、フォグランプや、フェンダー内のインナーを外して塗装ブースにて施工を進めていきます。 バンパー、ヘッドライトが外れた状態です。 ここからは板金塗装の塗装作業と同じく、丁寧にマスキング作業を行っていきます。 脱着したバンパーはフォグランプを取外して施工します。 表からの見た目では施工しているか分からないように仕上げるため、マスキング作業にはとても時間がかかりますが、 この丁寧なマスキングをすることで段差や切れ目が生じないように綺麗に仕上がるので手が抜けません。 約10回塗り重ねた施工途中の状態です。 だんだんと艶が上がってきているのが写真でもわかります。 塗り上がり、バンパーやライト類を組付けたあと、このままでも納車できるレベルに塗り上がっているのですが、 さらに艶感をあげていくため丁寧に研磨作業を行い仕上げます。 ランボルギーニ アベンタドールFenix Scratch Guard施工が完成です。飛び石対策でプロテクションフィルムをご検討されているお客様はカーメイクアートプロにお任せ下さい, 本日は京都府よりお越し頂いた「フェラーリ F12」のFenix Scratch Guard施工が完成致しましたのでご紹介致します。 Fenix Scratch Guard（フェニックス スクラッチガード）はスプレーで塗装するペイントプロテクションフィルムです。 一般的なお車の純正塗装の膜圧は約100μmほどしかなく、その中でもクリア層は約40μm程しかありません。 Fenix Scratch Guardはスプレーで約15回塗って～乾燥させてを繰り返し行い、膜圧を付けていきます。 最終的にクリア層の約5倍の合計150〜200μmの膜厚を持ち、深い艶を保ちます。 また走行時の飛び石や雪掻き、乗降時や荷物の積み下ろし時の傷をガードします。 万が一、塗装まで達する傷が入った場合は剥がすことも可能ですが、 従来の剥がせる塗装やプロテクションフィルムとは違い、傷が入った場合でもポリッシャーによる研磨で修復が可能で 綺麗な状態を長期に亘り維持できるので、剥がす必要はほとんどありません。 今回の施工依頼は人気の施工箇所フロントバンパー、ボンネット、左右フロントフェンダー、左右ヘッドライトです。 バンパー、ヘッドライト、フォグランプや、フェンダー内のインナーを外して塗装ブースにて施工を進めていきます。 今回の施工依頼は人気の施工箇所フロントバンパー、ボンネット、左右フロントフェンダー、左右ヘッドライトです。 バンパー、ヘッドライト、フォグランプや、フェンダー内のインナーを外して塗装ブースにて施工を進めていきます。 バンパー、ヘッドライトが外れた状態です。 ここからは板金塗装の塗装作業と同じく、丁寧にマスキング作業を行っていきます。 脱着したバンパーはフォグランプを取外して施工します。 表からの見た目では施工しているか分からないように仕上げるため、マスキング作業にはとても時間がかかりますが、 この丁寧なマスキングをすることで段差や切れ目が生じないように綺麗に仕上がるので手が抜けません。 約10回塗り重ねた施工途中の状態です。 だんだんと艶が上がってきているのが写真でもわかります。 塗り上がり、バンパーやライト類を組付けたあと、このままでも納車できるレベルに塗り上がっているのですが、 さらに艶感をあげていくため丁寧に研磨作業を行い仕上げます。 フェラーリ F12 Fenix Scratch Guard施工が完成です。飛び石対策でプロテクションフィルムをご検討されているお客様はカーメイクアートプロにお任せ下さい, 皆さんこんばんは！ フィルム部の小川です。 本日ご紹介するのは、 フロントガラスプロテクション P-SHILDのご紹介です。 滋賀県にあるガレージクレヨン様に出張施工に行かせて頂きました！ ポルシェGT３とポルシェ９１１の ２台を施工させて頂きました。 施工風景です。 完成写真です。 ９１１は社長様がサーキット走行もされるお車ですので、 同時に施工させて頂けて光栄です！ これで飛び石も心配ありませんね！ ポルシェ以外にも対応できますのでお気軽にお問合せ下さい！ では本日はこの辺で。, こんにちは。 本日はミニ クラブマンの内装張替えのお話です。 純正シートはファブリックです。 現代のファブリックでも色々な柄があってオシャレですね。 リアシートも同様ですね。 ブラックとホワイトのステッチもバランス良く入ってます。 今回は張替えと同時にシートヒーターを取付するのでいつものドリンクホルダーと シフトノブの間を加工して取付します。 バラシはいつものようにサイドカバーから外していきます。 そして張替え前にヒーターパッドを内蔵します。 完成はこのようになりました。 MINIのオーナー様は車両もオシャレにされる方が多く、様々なカラーリングで張替えされていきます。 今回はオレンジの本革でステッチも同色です。 そしてシートセンターには縦のタックロールのデザインを追加しております。 このデザインは人気ですね。 ベルトやアイソフィックス等の黒い部品も所々にあるので引き締まって見えますね。 ヒータースイッチはこのように取り付けです。 両側からスイッチが見えるので便利ですね。 これから寒くなる時期はヒーターがあると助かります。 シートヒーターや内装張替え等、お気軽にお問合せ下さい。, 今回は、フェラーリF12ノビテックN-LALGOフルコンプリートワイドボディのブラックカーボンステアリングに赤ナッパ本革に張替え＆イタリアステッチ・センターイタリアライン加工・エアバッグ赤ナッパカラーペイントを施し、パドルシフトカーボン加工・センターコンソールにもカーボン加工の施工が完成致しました。 【Before】