フォルクスワーゲン・ゴルフiv・r32・gti 内装プラスチック・樹脂パーツ、コンソール・センターパネル・グローブボックス他のベタベタ剥離・再塗装の施工事例。外車・輸入車に多い内装プラスチック・樹脂のベタベタ・ベトベト・ネバネバや塗装の剥がれの修理・補修リペア・塗装実績多数。 車内が極度な高温になるこの季節、インテリアを触ると、何だかベタベタしている…なんてことはありませんか？このベタつきの要因とは何でしょう？そして対処方法はあるのでしょうか？ document.write("![\"参考になった\"](\"//r.r10s.jp/com/img/review/share/201403/btn_ref_gd.gif\")
"); ご質問やお問合せは24時間受け付けております。. 現に、トヨタの某SUV車なんて、プレスラインもかなり凝ったデザインな気もするけども、価格を抑えて若者受けを狙ったのか内装も安物そうろうで、外装も樹脂パーツ多用、、、そりゃあ安いわぁって成 … 直射日光や雨風に当たると、なんで樹脂が白くなるのか？その理由を知りたい。 このレビューは参考になりましたか？ 2018-10-11, このレビューは参考になりましたか？ 車内が極度な高温になるこの季節、インテリアを触ると、何だかベタベタしている…なんてことはありませんか？このベタつきの要因とは何でしょう？そして対処方法はあるのでしょうか？文・山崎 友貴, 今年も暑い日々が続いていますが、これは人にだけでなくクルマにも過酷な状況です。外装の表面温度もさることながら、車内の温度上昇が激しく、場所によっては100℃近くになると言われています。車内に使われている樹脂部品やAV機器などは、こうした過酷な状況を考慮して造られていますが、どうしても起こってしまうことがインテリアのベタつき。暑い夏の日に起こりやすいのですが、ダッシュボードやスイッチなどの表面が溶けたような状態になります。そして、触った後は指紋が残ったり、酷い場合には部品自体が完全に変形したりします。こうした状態は、クルマの樹脂部品に限らず、電化製品や玩具などでも起きるのですが、その要因は何なのでしょうか。クルマの内装部品の多くには樹脂が使われていますが、それは色だったり表面の質感といったものが演出されています。それを視覚や触感で感じることで、高級感やスポーティー感といった印象に変換しているわけです。この色や質感を実現するために使っているのが、塗料です。さらに、樹脂やゴムの部品はある程度の柔軟性が必要です。樹脂ペレットを溶かして成型しただけでは硬すぎて、ちょっとした衝撃で割れたり破損したりします。そこで素材に可塑剤と呼ばれる油を混ぜて、部品の柔軟性を出すわけです。この部品の中に含まれる塗料や可塑剤が熱などによる経年劣化によって溶け出し、表面や内部にベタつきを起こさせるのです。こうした現象を「加水分解」や「ブリード現象」と呼びます。ベタつきは、主に古い国産車や輸入車で発生することが多いのですが、昨今でも高級車や輸入車で発生することがあるようです。いずれはどのクルマでも起こりうる現象ですが、質感がハイグレードなパーツや、触感がゴムのようなパーツほど加水分解が起きやすいというレポートが多く見られます。, こうしたベタつきが出た場合、症状が初期の場合は自分で解消することができます。使うのは重曹を溶かした水溶液や、無水エタノールなどアルコールの原液。きれいな布にこれらを少し付けて、拭いてみてください。軽度の症状の場合は、これでベタつきがきれいに取れます。ネット上には、パーツクリーナーを使っても効果があると書かれています。ですが、パーツクリーナーは溶剤を含んでおり、樹脂部品を溶かしてしまう恐れがあります。特に「シボ」があるダッシュボードや色合いが大切な部品は、表面が溶解すると見た目が変わってしまうので、溶剤系のケミカル用品の使用は避けましょう。変形などを起こしている場合は、修理のプロフェッショナルに依頼した方が無難かもしれません。修理のプロは特別な補修液などを持っているため、自分で行うよりも遙かにきれいに仕上がる場合も少なくありません。ただし、修理費が高額になることも少なくないため、ケースによっては部品ごと新品に交換した方が安いということも。依頼する場合は、様々な方法を検討した方がいいかもしれません。さて、こうした加水分解による症状は、日常のメインテナンスで防止することが可能です。日常的に適度な水分・油分を与えることによって、加水分解を送らせることができます。方法はいたって簡単で、定期的に樹脂部品にシリコンオイル系のスプレーなどを拭きかけ、きれいな布で拭き取るだけ。見た目が美しくなる上に、愛車を長持ちさせることができます。さらなる防止策としては、サンシェードの使用です。駐車中はサンシェードを使うことで、ダッシュボードを直射日光から守り、高温化や変質を防ぐことができます。また日焼けによる退色を防止することも可能です。, 駐車の度にいちいちシェードを立てるのは面倒ですが、ちょっとしたことで愛車のコンディションを守れるので、ぜひ実行してみてください！夏だけでなく、四季を通じて使うとより効果が出るポイントです。, 四輪駆動車専門誌、RV誌編集部を経て、フリーエディターに。RVやキャンピングカー、アウトドア誌などで執筆中。趣味は登山、クライミング、山城探訪。小さいクルマが大好物。, ポルシェに認められたネクセンタイヤ…オールシーズンタイヤ”エヌブルー4シーズン”を飯田裕子氏が徹底解説, 車のコーティング剤おすすめ27選【効果別での比較や選び方、カー用品店のおすすめ品をご紹介！Amazon、楽天の売れ筋ランキングも！】. シャコタンと呼ばれる車高を下げたクルマは見た目の良さもあるが、車高を落とすことで、重心高が下がり運動性能が上がる効果も期待できる。そんな車高だが、車検に通るためには9cm以上なければいけないと言われている。なのになぜもっと低いシャコタン車が公道を走っても捕まらないのか？ 単にワックスなどが付着したときのように見えるけど Panasonic「caos」と他社製品を比較テストしてみた！【PR】, 総額約800万円のトヨタ新型「クラウン」!? 外装基準について. 不適切なレビューを報告する, 5 一時期の欧州車を中心に、インテリアの樹脂の塗装が経年劣化してベタベタになる現象がネット上でも情報としてよく出ているが、我が愛車の2006年式megane2 rsも例に漏れず、インナーハンドル、メーターフード、センターダッシュ等がベタベタに… この現象は、ソフトフィール塗装と言わ … document.write(""); 2020-04-07, このレビューは参考になりましたか？ 不適切なレビューを報告する, 4 トヨタ アルファードハイブリッドの9つのグレードを徹底比較！おすすめの4WDグレードはこれだ!! document.write(""); 2016-09-22, このレビューは参考になりましたか？ document.write("");
"); ご質問やお問合せは24時間受け付けております。. 現に、トヨタの某SUV車なんて、プレスラインもかなり凝ったデザインな気もするけども、価格を抑えて若者受けを狙ったのか内装も安物そうろうで、外装も樹脂パーツ多用、、、そりゃあ安いわぁって成 … 直射日光や雨風に当たると、なんで樹脂が白くなるのか？その理由を知りたい。 このレビューは参考になりましたか？ 2018-10-11, このレビューは参考になりましたか？ 車内が極度な高温になるこの季節、インテリアを触ると、何だかベタベタしている…なんてことはありませんか？このベタつきの要因とは何でしょう？そして対処方法はあるのでしょうか？文・山崎 友貴, 今年も暑い日々が続いていますが、これは人にだけでなくクルマにも過酷な状況です。外装の表面温度もさることながら、車内の温度上昇が激しく、場所によっては100℃近くになると言われています。車内に使われている樹脂部品やAV機器などは、こうした過酷な状況を考慮して造られていますが、どうしても起こってしまうことがインテリアのベタつき。暑い夏の日に起こりやすいのですが、ダッシュボードやスイッチなどの表面が溶けたような状態になります。そして、触った後は指紋が残ったり、酷い場合には部品自体が完全に変形したりします。こうした状態は、クルマの樹脂部品に限らず、電化製品や玩具などでも起きるのですが、その要因は何なのでしょうか。クルマの内装部品の多くには樹脂が使われていますが、それは色だったり表面の質感といったものが演出されています。それを視覚や触感で感じることで、高級感やスポーティー感といった印象に変換しているわけです。この色や質感を実現するために使っているのが、塗料です。さらに、樹脂やゴムの部品はある程度の柔軟性が必要です。樹脂ペレットを溶かして成型しただけでは硬すぎて、ちょっとした衝撃で割れたり破損したりします。そこで素材に可塑剤と呼ばれる油を混ぜて、部品の柔軟性を出すわけです。この部品の中に含まれる塗料や可塑剤が熱などによる経年劣化によって溶け出し、表面や内部にベタつきを起こさせるのです。こうした現象を「加水分解」や「ブリード現象」と呼びます。ベタつきは、主に古い国産車や輸入車で発生することが多いのですが、昨今でも高級車や輸入車で発生することがあるようです。いずれはどのクルマでも起こりうる現象ですが、質感がハイグレードなパーツや、触感がゴムのようなパーツほど加水分解が起きやすいというレポートが多く見られます。, こうしたベタつきが出た場合、症状が初期の場合は自分で解消することができます。使うのは重曹を溶かした水溶液や、無水エタノールなどアルコールの原液。きれいな布にこれらを少し付けて、拭いてみてください。軽度の症状の場合は、これでベタつきがきれいに取れます。ネット上には、パーツクリーナーを使っても効果があると書かれています。ですが、パーツクリーナーは溶剤を含んでおり、樹脂部品を溶かしてしまう恐れがあります。特に「シボ」があるダッシュボードや色合いが大切な部品は、表面が溶解すると見た目が変わってしまうので、溶剤系のケミカル用品の使用は避けましょう。変形などを起こしている場合は、修理のプロフェッショナルに依頼した方が無難かもしれません。修理のプロは特別な補修液などを持っているため、自分で行うよりも遙かにきれいに仕上がる場合も少なくありません。ただし、修理費が高額になることも少なくないため、ケースによっては部品ごと新品に交換した方が安いということも。依頼する場合は、様々な方法を検討した方がいいかもしれません。さて、こうした加水分解による症状は、日常のメインテナンスで防止することが可能です。日常的に適度な水分・油分を与えることによって、加水分解を送らせることができます。方法はいたって簡単で、定期的に樹脂部品にシリコンオイル系のスプレーなどを拭きかけ、きれいな布で拭き取るだけ。見た目が美しくなる上に、愛車を長持ちさせることができます。さらなる防止策としては、サンシェードの使用です。駐車中はサンシェードを使うことで、ダッシュボードを直射日光から守り、高温化や変質を防ぐことができます。また日焼けによる退色を防止することも可能です。, 駐車の度にいちいちシェードを立てるのは面倒ですが、ちょっとしたことで愛車のコンディションを守れるので、ぜひ実行してみてください！夏だけでなく、四季を通じて使うとより効果が出るポイントです。, 四輪駆動車専門誌、RV誌編集部を経て、フリーエディターに。RVやキャンピングカー、アウトドア誌などで執筆中。趣味は登山、クライミング、山城探訪。小さいクルマが大好物。, ポルシェに認められたネクセンタイヤ…オールシーズンタイヤ”エヌブルー4シーズン”を飯田裕子氏が徹底解説, 車のコーティング剤おすすめ27選【効果別での比較や選び方、カー用品店のおすすめ品をご紹介！Amazon、楽天の売れ筋ランキングも！】. シャコタンと呼ばれる車高を下げたクルマは見た目の良さもあるが、車高を落とすことで、重心高が下がり運動性能が上がる効果も期待できる。そんな車高だが、車検に通るためには9cm以上なければいけないと言われている。なのになぜもっと低いシャコタン車が公道を走っても捕まらないのか？ 単にワックスなどが付着したときのように見えるけど Panasonic「caos」と他社製品を比較テストしてみた！【PR】, 総額約800万円のトヨタ新型「クラウン」!? 外装基準について. 不適切なレビューを報告する, 5 一時期の欧州車を中心に、インテリアの樹脂の塗装が経年劣化してベタベタになる現象がネット上でも情報としてよく出ているが、我が愛車の2006年式megane2 rsも例に漏れず、インナーハンドル、メーターフード、センターダッシュ等がベタベタに… この現象は、ソフトフィール塗装と言わ … document.write(""); 2020-04-07, このレビューは参考になりましたか？ 不適切なレビューを報告する, 4 トヨタ アルファードハイブリッドの9つのグレードを徹底比較！おすすめの4WDグレードはこれだ!! document.write(""); 2016-09-22, このレビューは参考になりましたか？ document.write("");