効果ってどうなの?他のコーティングの方が良いの?, なんて疑問も多くいただきます。実はディーラーコーティングはあまりおすすめ出来ません。 【メルセデスベンツ w176 a45amg 各種コーディング施工】 2016年10月24日 2016/10/24 山形県より2回目のご来店いただきました。 メルセデスベンツ・BMW・フォルクスワーゲン・アウディ・ボルボ・ポルシェなど輸入車修理、車検整備は当社におまかせください。1984 年創業、陸運局認定整備工場として福岡県福岡市にて、BMW・メルセデスベンツをはじめ、欧州車各輸入車メーカーの車検・修理整備を行っております。 これからはそんな疑問にお答えしていきます。, 車を購入すると必ず進められるディーラーコーティング。 セラミックプロ9Hのコーティング被膜は1層辺り2μの厚みとされており、10層塗り重ねた場合は20μほどの厚みを形成します。光沢と硬度の両方を兼ね備えたコーティングシステムなのです。, セラミックプロ9Hの詳しい内容はこちらの記事をご覧下さい。 メルセデスベンツ W211 AMG E55 各種コーディングのご依頼を頂きました。 久しぶりのW211前期車両... 2016年4月21日 ここからは、ガラスコーティング施工後のお手入れをご紹介させて頂きます。, ガラスコーティングを施工した後には適度な洗車が重要となります。その理由はコーティング施工後花粉や黄砂、などの汚れが付着します。また、酸性雨などの塗装面に悪影響を与える物質も塗装面に付着してしまうため洗車が重要なのです。 G.A.S.,輸入車,BENZ,BMW,VW,AUDI,MINI,SMART,福岡,IMPORTCAR,北九州,coding. 2018/01/25 光沢が向上すれば当然高級感が増しステータス性を最大限に引き上げることが可能となるからです。, また、厚い被膜というだけではなく、硬さも重要です。硬いコーティングとは細かい擦り傷が入りづらくなります。せっかくコーティングを施工してもベンツの塗装面に細かい傷が沢山付着してしまっては車体が古っぽく見えてしまうでしょう。, ベンツにおすすめする膜厚コーティングはファインラボコーティングとセラミックプロ9Hの2種となります。 では、弊社が実際に取り揃えるコーティングプランをご紹介します。, ここからは、実際にベンツに施工したガラスコーティング施工事例をご紹介させて頂きます。, 今回はプレミアムフルコースでのご依頼となりましたので、塗装面の細部洗浄を徹底して行います。 コーティング専門店のIICが選ばれる理由の一つです。, コーティング施工後に新車のような状態を長期間キープさせるにはコーティングメンテナンスが有効となります。 メルセデスベンツ W221 デイライトコーディング・シートベルト警告音キャンセルコーディングのご依頼がありまし... 2016年4月3日 ベンツガラスコーティングの実績豊富!aクラスからamgシリーズのコーティングからプロテクションフィルムなら千葉,東京のアイアイシー。ベンツの塗装に合ったボディコーティングを提供します。ベンツamgも実績多数。ベンツに最適なガラスコーティングは千葉県のiic 2016/05/17 まだお盆休み中ですが、こんな時期だからこそネタを 弊社では、Blogで全ての業務を逐一UPしておりません UPするのは内容的に、皆様にご紹介したい分だけ そん … fujiauto555 at 14:32|Permalink│Comments(0)│ 2020年08月15日. スーパーカーのカテゴリには、ポルシェとベントレー . この章ではディーラーコーティングがおすすめできない理由を詳しく解説をしていきます。, カーディーラーは自動車を修理したり、整備するプロであって自動車のコーティングを行うプロではありません。 お車の状態や求める効果に応じて適切なコーティングをご提案させて頂きます。, コーティング施工後は遠赤外線乾燥機にて塗装面の温度を60℃まで向上させていきます。コーティング被膜をしっかりと乾燥させることでコーティング本来の性能を引き出すと同時に寿命を延ばすことが可能となります。, 塗装面に付着した微細な小傷を研磨作業にて取り除いていきます。濃色車のボディはスクラッチ傷などが目立ちやすく塗装の見栄えが悪くなってしまいますので研磨作業でキレイに取り除いていきます。, CeramicPro9Hコーティングを塗装面に塗布していきます。セラミックプロ9Hは被膜を重ね塗りすることが可能となり塗装面の強度を向上させることが可能となります。 1層辺りの被膜の厚さは約2μとなり、重ね塗りするごとにコーティング被膜の厚みが増し塗装を強固に仕上げることが可能となります。, 今回はプレミアムフルコースでのご依頼となりますので塗装面に付着した汚れは全て除去していきます。塗装面は花粉のシミやイオンデポジット、スクラッチ傷が多く付着している状態でしたのでパネル間の溝やドアの内側まで徹底的にクリーニングをしていきます。, 洗浄後、研磨作業にて塗装面のポリッシュ加工を行います。ポリッシュ加工を行うことによって、塗装面の光沢が向上し、スクラッチ傷やイオンデポジットなども徹底的に除去することが可能となります。, コーティングを塗布する前の作業は極めて多いです。下地処理を丁寧に行うことでコーティングの性能は格段に向上します。最後にCeramicPro9Hコーティングを塗布して施工完成です。施工後の塗装面は新車以上の光沢へと変貌しております。アイアイシーではお車の状態やご予算に合わせて様々なコーティングをご提案させて頂いておりますのでお気軽にご相談ください。, 塗装面とセラミックコーティングの密着性を向上させるためにナノポリッシュを行います。この作業でコーティング被膜の密着性を向上させると同時に微細な小傷も消していきます。ガラスコーティング施工時の下地で最も重要な作業となります。, 最大被膜硬度9HのセラミックコーティングをメルセデスベンツAMG GTの塗装面に塗布していきます。セラミックプロ9Hは現在販売されているコーティングの中で最も耐久性や効果効能に優れたハイグレード商品となります。メルセデスベンツへのコーティングはセラミックプロ9Hがおすすめ!!, 遠赤外線乾燥ブースで塗装面の温度を高温に温めガラスコーティングの被膜を強制的に乾燥させていきます。この作業を行うことで、コーティング被膜の乾燥不足による初期不良を防ぐと同時にガラスコーティング被膜の硬度が増し、効果効能が向上します。, メルセデスベンツのマット塗装はお手入れが非常に難しくなります。細かい小傷が付着してしまうと、研磨作業が出来ないため、傷を修正することが出来なくなります。また、油分が付着してしまうと一部分の艶が上がってしまいます。ムラになる原因となりますので、マットカラーのベンツにはコーティング作業は必要不可欠です。, 当店がマット塗装におすすめするコーティングはセラミックプロ9Hです。防汚性効果が非常に高く細かい小傷も付着しづらいためセラミックプロ9hコーティングをおススメさせていただきます。マット塗装へのコーティングならIICへご相談下さい。, ガラスコーティングを塗布する前に重要な作業がバインダー作業です。ベンツの塗装面にバインダー液を塗布することで、ガラスコーティングと塗装面の結合が促進され、耐久性や効果効能が向上するデーターが出ております。ベンツの塗装を最高の状態に保つために念入りにバインダー液を塗り込んでいきます。, バインダー液を塗り込んだベンツの塗装面にクォーツガラスコーティングを吹き付けスプレーにて塗布していきます。吹付塗布することで、エンブレム周りやグリル部分など隅々までコーティングを行うことが可能となります。また、従来のコーティングに比べ15倍ほどの硬さを実現しますので細かい傷の付着も防止します。, クォーツガラスコーティングは親水タイプのガラスコーティングとなります。この作業を行うことで、親水効果が促進されます。親水コーティングのメリットはイオンデポジットなどのシミが付着しづらい点です。黒いベンツはシミが付着しやすいため、親水コーティングを行うことによって、屋外駐車の車両でも綺麗な状態を保つことが可能となります。, 施工後は新車以上の驚異的な輝きを放ちます。IICではガラスコーティングを施工後に遠赤外線で熱乾燥を行うため、硬度や光沢が向上します。ベンツのガラスコーティングならIICへお任せ下さい。, 新車登録から年数が経過していたんだ塗装面でもプレミアムフルコースを行うことで新車のベンツの状態を実現します。本当に綺麗になるの?そんな疑問でも構いませんのでお問い合わせ下さい。, CeramicPro9Hは、圧倒的な耐久性を誇る次世代セラミックコーティングです。セラミックプロのコーティング層を塗り重ねすることで、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上し塗装を保護します。, アイアイシーでは洗車・コーティングメンテナンスなど、アフターケアも充実しておりますのでお困りの際は何でもご相談ください。, 新車のベンツにカーコーティング施工を致しました。新車なのにコーティングと思われる方もいらっしゃるかと思いますが、新車の時こそカーコーティングの施工をオススメ致します。新車の場合でもディーラーなどでの洗車や運搬等で塗装面には微細な傷が存在します。, 新車時の塗装面は柔らかくとてもデリケートですが、コーティング施行を行うことで塗装のかわりにコーティング被膜が日常でのダメージ(紫外線やスクラッチ)を受け止めてくれるので、年数を経過したときに未施工車両との差がでます。, 塗装面にはイオンデポジットなどのシミやスクラッチ傷、花粉や黄砂、鳥フン、虫の死骸など様々な汚れが付着しており、1台ごとに劣化具合は異なります。コーティングを施工する前にお客様と一緒に現車を確認してからコースを決定致します。, ドアの内側やパネル間の汚れを専用クリーナーを使用して隅々まで汚れを落としていきます。この作業を行う事で新車のように隅々まで綺麗に仕上がります。ベンツはブレーキダストが多く出るため、パネル間の溝に汚れが溜まりがちです。, 高圧ガンとたっぷりの泡で洗車を行います。塗装面には排気ガスやワックスなど沢山の油膜が付着しております。しっかりと下地処理で塗装面をクリーニングしていきます。また、高圧ガンで洗車を行うため、タイヤハウスや下回りの汚れもしっかりと洗い流していきます。, 塗装面にはブレーキダストなどの鉄粉が付着しております。ボディを触った時にざらざらするならそれは鉄粉です。鉄粉を取り除く際には鉄粉除去剤を塗装面に塗布していきます。透明な液剤が鉄粉に反応すると紫色に変わります。専用粘土を使用して塗装面の異物(鉄粉やピッチ・タール)を取り除いていきます。, 塗装面には液剤では決して取れないウォータスポットやスクラッチ傷などが付着しております。塗装面の輝きを低下させる原因となりますので、3工程の研磨作業で丁寧に取り除いていきます。極端に傷んだ塗装面にはウルトラフルコースをおすすめしております。, 塗装面にバインダー液を塗布していきます。この作業でコーティング被膜と塗装面の密着性が向上するため、コーティングの効果が向上すると同時に耐久性(寿命)が延びます。, IICではガラスコーティングの種類が豊富です。お客様のベンツに適したガラスコーティングをおススメさせていただきます。濃色車なら親水コーティングがおすすめです。淡色車には疎水性のCeramicPro9Hをおすすめさせて頂きます。, ディーラーコーティングや他店との大きな違いは遠赤ブースによるコーティングの焼き付け乾燥です。この作業を行うことで強度が増し、コーティングの寿命も長くなります。塗装面の温度は約60℃まで高温にて乾燥させていただきます。この作業は全てのコーティングコースに含まれております。, 経年劣化で黄ばんだヘッドライトも新品のように復元していきます。ペーパーやポリッシャーを使用してヘッドライトの黄ばみを取り除いていきます。, ヘッドライトが綺麗になったらヘッドライトコートを吹き付けスプレーにて塗布していきます。従来のヘッドライトコートは半年~1年前後で黄ばんでしまいますが、当店のヘッドライトコートは2年~3年ほどの耐久性を実現しました。, 黄色く黄ばんだヘッドライトは新品のように透明に仕上がりました。内側の白いくすみは取れませんが、表面の黄ばみは新車のように綺麗に仕上がります。ベンツのヘッドライトコートはIICにお任せ下さい。, ベンツにガラスコーティングを施工した後にはコーティングメンテナンスと適度な洗車が重要となります。