a列車で 行 こう 8 wiki 6

例えば　工場がある地域の駅⇔発展させたい地域の駅, 消費地を複数経由して生産地に戻る循環タイプ。開発が一巡した場所に適用すると良い。 A列車で行こう3D 攻略サイト:Last-modified: 2020-03-06 (金) 20:01:57 3DS用ゲーム「A列車で行こう3D」の攻略Wiki. 隣町には減速しないで停車する、特別な扱いになっているようです。 なお、道路の種類によっても立地条件に影響する可能性が高い。, 列車がメイン。路面電車とバスはサブ。という感じ。 つまり、都市を発展させたいなら駅の利用者（乗客）を増やせばよい。 産業比率が75%を超えてくると、その産業の成長が鈍り始め、100％になった産業についてはNPC(他社)がほぼ建設しなくなるため、都市の発展が止まってしまう。, つまり、NPC(他社)は比率が低い産業の子会社を、重点的に建設する傾向にあり、逆に比率が高い産業については、ほとんど建設をしないと言える。 そこで、1列車（1台）の輸送で運ぶコツを紹介しよう。, （季節で生産量が変動してしまう）農産資源を無駄なく活用したい時などには有効な方法である。 サンプル路線は以下の通り。運行中はA駅～C駅を運行し、往復運転後回送で車庫に入る事を想定。, まず、迷子防止の設定をしておく。 もちろん用地買収で購入＞即時処分としてもいい, これは森林だけではなく、畑や岩礁などにも同様のことがいえる。 【列車の速度について】 ニンテンドー3DS用で発売の「A列車で行こう3D」および「みんなのA列車で行こうPC」の攻略・情報サイトです。, 更新・追加はどなたでも可能ですが、意図的に間違った情報を書き込むなど、悪質な行為はご遠慮願います。 HTML convert time: 0.090 sec. 反対側からも利用可能に出来るよう、停留所や工場付近の待機駐車場は 特にクリア条件に人口がある場合、住宅比率が高止まりしてしまった場合は問題となる。, また、100%になった産業の建物等を建設すると、他の産業比率を押し下げる効果がある。 営業を6:00～0:00（24:00）とし、その前の時間5:00～6:00と0:00～1:00を回送時間とする。 （時代が古いと資材の出力（生産量）が足りずに設置が難しい。） ある産業を100%とした場合の比率で表される。ゆえに大抵の場合は、どれかの産業が100%になっている。 現在の乗車人数：?人, 「A列車で行こう9 Version4.0 マスターズ コンプリートパック【推奨版】」, 【2018.12.07】アップデートパッチ「Version 5.00 Build 4431」が配信されました。, 【2018.11.02】アップデートパッチ「Version 5.00 Build 4312」が配信されました。, 【2018.10.05】アップデートパッチ「Version 5.00 Build 4147」が配信されました。, 【2018.09.12】アップデートパッチ「Version 5.00 Build 4035」が配信されました。, 【2016.06.17】「A列車で行こう9（アップグレード推奨版）」、「A列車で行こう9 Version4.0 マスターズ コンプリートパック【推奨版】」が発売されました。, 【2016.04.15】アートディンク通販サイトにて、「A列車で行こう9 アップグレード推奨プログラム」が発売されました。, 【2015.12.15】アップデートパッチ「Version 4.00 Build 2522」が配信されました。, 【2015.10.23】「A列車で行こう9 JR東海パック」の発売を発表しました。, 【2015.07.03】アップデートパッチ「Version 4.00 Build 2160」が配信されました。, 【2015.06.19】「A列車で行こう9 Version4.0 マスターズ」が発売されました。, 【2015.06.19】「A列車で行こう9 Version4.0 マスターズ」が発売に伴い、ビュアーソフトがバージョンアップされました。, 【2015.06.05】「A列車で行こう9 Version4.0 マスターズ」のオープニングムービーが公開されました。, 【2015.02.03】A列車で行こう9 Version3.0 プレミアムのノートPC動作検証結果を更新しました。, 【2014.06.27】A列車で行こう9 Version3.0 プレミアム 発売されました！, 【2013.09.09】Amazonにて「A列車で行こう9」のダウンロード版が販売開始。（, 【2013.02.01】アップデートパッチ Version 2.00 Build 60の配信開始。（Version2.0 プロフェッショナル対応パッチ）, 【2012.08.24】アップデートパッチ Version 1.00 Build 190の配信開始。. 自社物件に優先して資源供給するには、貨物列車（トラック）を分けるのが簡単で間違いないのだが、車両を多く保有する分だけ無駄が出てしまう。 また、資材がそばにないと地下道が伸びるのみで地下街は発展しないが、 これ以上の追究はキリがないかもしれません。 また隣町までの距離は80マス分である。, 生産地と消費地を1:1で結ぶタイプ。 加速性能が低いと初速から出遅れるため、同じ速度で同じ距離を走行しても差がつきます。 都市の発展には駅の利用者数（＋バスの利用者）が強く影響している。 つまり、都市を発展させたいなら駅の利用者（乗客）を増やせばよい。 乗客を増やすには 1. なので、将来的に発展させたい地域の木は伐採所等で削除しておくと、若干発展が早くなる。 また、同じく産業比率が高止まりすると、需要が低下するためか、その産業の子会社を売り出したときの売却益が下がる傾向にある。 この範囲を超えようとする場合の変動値は無効となる。 ※一応30、40、50、100の駅間も計測しました, ※速度低速・加速高いは開発できません 始発駅の出発口と終端駅の進入口のみがカーブの状態で、残りの駅間18マスが斜め走行です。, 【考察】 https://www.artdink.co.jp/japanese/title/a-tourism/, ■アートディンク公式HP 工業を 100%にする場合、結構100%の維持が簡単で、資源関連利益で儲けることもできたりする。 今回計測したのは各速度のほぼ最高値に近い速度でカーブに進入させましたが、どこまで減速するか見るためでした。 資材も忘れずに供給す … 資源を扱う施設と資源置き場の間に障害物がある場合も同様に問題なく利用できる。 カーブに進入した21マス目の通過時間は直進の場合と変わりませんが、22～23マス目で時間に影響が出ています。 逆に一定以上の産業比率がクリア条件である場合なら、その産業の高額な建物を、バンバン建てておけば、その産業の比率が上がってクリア条件達成への近道となる。しかし、闇雲に建設しても、稼働率が低くて、比率を押し上げる効果が薄れるので、立地の良いところに建てると良いだろう。, 基本的には運輸を100%にしておけばよいだろう。線路や道路がそれにあたり、建物では物流センターや港、空港があてはまる。 ※参考に運行設定で指定できる超低速を計測すると、20マスの所要時間が25分でした 【パッチ情報】「A列車で行こう9 Version5.0 ファイナル」のアップデートパッチについて, 2018年12月7日に、「A列車で行こう9 Version5.0 ファイナル」のアップデートパッチ「Version 5.00 Build 4431」が配信されました。 これは、道路の有無で立地条件が大きく変わってくるためである。なので鉄道路線の整備とともに道路網の整備も都市発展のためには欠かせない。基本的に線路のすぐ側に敷けばよい。 火力発電所（もしくは製油所）は価格が高いので比率が大きく伸びる。ただし火力発電所などの高額工業施設を市街地に立てても稼働率が悪くなり大赤字の上、あまり工業比率が上がらないので、注意した方がいい。, なお、産業比率が高止まりすると、需要が低下するためか、その産業の子会社の売上が下がる傾向にある。 なお運行計画で展示される到着・発車予定時刻は信号や踏切、渋滞は全く考慮されていないので注意。 A駅を6:00から1時間ごと発にする。この場合、車庫からA駅に到着する時刻が5:59までになるように車庫の出発時刻を調整する。 他社のものが建設されてもOK。 1.1.1. 今作では駅を作るのに重宝するはずだ。, 資源は駅や駐車場から積み降ろし範囲まで積む、降ろすが可能である。間に海や山があっても問題ない。 昨日のお客様数：?人 下図のように本線から交差点を引いた3マスに接続させよう。（下図参照） 都市の発展を見ながら使い分けていくとよい。, なお、下限は5%・上限は100%。 道路の種類による速さの違いがあるので以下計測した（実験状況は上記と同じ）, つまり、高速車両であっても2車線道路でない限り高速の速度は出せない。 1両目がカーブを抜けた段階で加速が再開されるのではないかと思います。, 実験状況：バス停留所・駐車場3マス分を除いた、停留所間20マスの直進で、道路は通常道路および高速車両では2車線道路を使用。 運行計画で展示される到着・発車予定時刻は信号や踏切、渋滞は全く考慮されていないので注意, 例えばある主要駅で折り返す別路線の列車が2本あればそれらを直通させて1本の列車にすると様々な目的地に向かう乗客が1本の列車に乗れるため乗客が伸びやすい。, （ただし運賃計算の仕様上あまりにも曲線が多く大回りをするようなルートになると運行費の増大により運賃収入による利益が減ってしまう。また、多くの乗客を捌くためには当然長編成の列車が必要になるため、, 安価で省スペース（道路1マスあたりの価格は1/2だが、複線でなくてもよいので実質1/4）。ゲーム初期のスタートアップに最適。, ルートの変更・追加が容易。T字路または十字路の交差点で好きなように右左折させることができる。, 貨物を降ろした後に別種の貨物を乗せることができ、往復の運航費が無駄にならない。三角輸送も可能。, 定時性が低い。町の発展につれて交差点を増やすと信号で輸送ペースが崩れがち。また、曲がり角→T字路やT字路→十字路にした時に迷子が生まれがち。, 別種の貨物の扱いが可能なせいか、運航計画をチェックボックスで纏めて指定することができない。長大なルートを作成するのは地味に面倒。（作成した運航計画のコピーはもちろん可能）, 地下トラック駐車場は地下駅と違い（地下バス停留所も）基礎のある建物の直下に出入り口を建設できない。, トラックとバスを同じところに運行させる場合トラック駐車場とバス停留所を分けなければいけない。（トラック駐車場にバスが乗り入れることができず、バス停留所にトラックが乗り入れることができない。）, （何故か）旅客駅でも貨物の取り扱いが出来、商業・娯楽へ悪影響を及ぼさない。旅客駅でも駐車場よりは貨物取扱範囲が広いため、路線沿いの物資輸送に最適。, 高価で嵩張る。単純に考えても列車と駅だけで7マスのスペースが必要で、それに折り返し線やカーブ、勾配部…と考えるとどんどん必要なマス目が増えていく。町が発展してから貨物路線を作るのはかなり難しい。, ルートの変更・追加が困難。分岐・合流程度ならともかく、三叉路や四叉路を後で追加するのは不可能に近い。使いこなすには、開発初期から大まかに資材の運搬量と方向を決めておくスキルが必要。, 資源を積み下ろしするのに駅（貨物駅）が必要だが、運営費が1日2万円かかる。さらに貨物駅は地下には建設できない（建設費が高額で運営費が16〜20万円かかる地下駅を使うしかない。）。, 基礎の妨げとなるので、市街地に設置すると大きな施設が建たない。(ただし駅や線路の下に作ると基礎の妨げにならない), ただ地上に資材置き場を建てるとそこには建物が立たないので地下の方が土地効率がいい。, 道路や線路の敷設費用を抑えることができる。地形が険しくて普通に敷設すると費用が掛かるときや、生産地と消費地を離して建設したいときに有効。, 設定ミスなどで輸出入の数が釣り合わないと、すぐに暴騰or暴落して逆ザヤになる。特に、資材と木材は生産量・消費量ともに変動しがちで要注意。町が発展して資金に余裕ができ、流通ルートが複雑になってきたら、普通に敷設する方が良いだろう。, その資材置き場に積み下ろし範囲が重ならない場所に貨物駅（orトラック駐車場）を建設, すると、先に倉庫①に資源が下ろされるので、結果として自社物件に優先して供給される。. 隣町から駅への実験の時には駅へ停車するときにスピードを落としているので、所要時間はその落とした分遅くなります。 1985年12月発売 対応機種 FM-7、PC-8800、PC-9800、X1Turbo、MZ-2500、ファミリーコンピュータ、MSX2版はポニーキャニオンから1989年に発売。 メガドライブ、他 Windows95/98対応版 2000年4月発売。 初期のものは大半がBASICでかかれ、処理の大きな一部のみがアセンブラで書か … 配線の好みの問題だが、こちらは交差点が2箇所できるのでダイヤは乱れやすくなる, 今作の道路は交差点を建設すると信号が自動で設置される。 発車時刻設定を使う場合は気をつけて欲しい。, 運行時間が24時間以外の場合、運行(営業)用と回送/休止用とでポイント・交差点・駅等での折り返し設定が変更になる。 また、列車の実際の動きから推測するに、1両目がカーブに進入した時点でおそらく加速が1段階下がった状態になり、 これだと、相互効果で生産率が上がる反面、駅・駐車場を広めにとっておかないと、渋滞する。 停車時間を調整しておこう。(30分位だといいかも), 資源を隣町へ輸出し、同じ隣町から別の接続箇所経由で輸入すると、輸出入地点の間に道路などを敷かなくても最長でマップ一辺分（256マス）移動させることができる。マップの角でさらに別の隣町と輸出入を行わせれば、マップ2辺分（512マス）移動させることができる。, 今作では積み下ろし範囲の中心点を移動させることができる。 そこで海・山・川などの向こうに資源貯蔵場を作り、手前に駅やトラック駐車場を作っても資源の積み下ろしが出来る。 次に、A駅の進行方向を設定する。運行中は東・回送中は西とする。 同様に、海・山・川などの向こうにある資源貯蔵場から資源を積むことも可能。 【加速性能について】 車両ごとの特性 鉄道を経営し、街を発展させるにあたって、当然欠かせないのが列車の存在。 ここでは、そんな列車のデータを見て行こうと思います。 通勤型車両 多くの人を運ぶための車両。乗客数は多い … 速度計測時同じ条件でカーブと斜め線路走行時の時間の変化を計測しました。 http://www.artdink.co.jp/japanese/title/a3d/, http://www.artdink.co.jp/japanese/title/a3d_neo/, http://www.artdink.co.jp/japanese/title/apc/product.html, http://jp.wazap.com/game/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%863D/29564/, http://tukasa.sakura.ne.jp/a-train3d/joyful.cgi, https://www.artdink.co.jp/japanese/title/a-tourism/, http://www.artdink.co.jp/japanese/title/ads/. そのため、96%の時に鉄道延長を達成してから道路延長を達成すると、95%になる。, ちなみに、この比率が低い程自家用車（モブ車両）が発生して渋滞することが多いが、公共交通利用率10％の「企業倒産のつめあと」よりも公共交通利用率50％の「鬼ヶ島ニュータウン」の方が交通量が多かったりするので、曖昧である。, 都市情報で確認できる都市内の産業別の割合。別の言い方をすれば、需要に対する供給の割合ともいえる。 都市の発展には駅の利用者数（＋バスの利用者）が強く影響している。 単純に計算しても合わないパターンがあります。, 【カーブについて】 等間隔の時間で出発し、乗客数が少なすぎるということを防ぐ事が出来るのである ニンテンドー3DS用で発売の「A列車で行こう3D」および「みんなのA列車で行こうPC」の攻略・情報サイトです。 更新・追加はどなたでも可能ですが、意図的に間違った情報を書き込むなど、悪質な行為はご遠慮願います。 今日の利用客数：?人 南北方向は、毎時0・20・40分から8分間、東西方向は毎時10・30・50分から8分間開通する。 ■A列車で行こうDS Wiki a列車で行こう4の時には道路の建設ができたが、今回はできなくなった（バグを利用すれば可能だが）。街が発展すると、駅から自動的に発生する（これはa列車で行こう3、a列車で行こう6、2001と同 … 駅の周辺に子会社を建設し、駅のホーム数を多くするなどし、十分間隔など、大量に列車を運行させることで乗客数を稼ぐ。, 値が高いほど利用客が多くなるため、忘れてはいけない数値。各シナリオによって初期設定値が異なる。 Powered by PHP 7.4.10. 全駅・全入線ホームに設定が必要になるだろう。, 停留所や駐車場は、接している道路の左車線からのみ乗り入れ出来る。 また、運行終了後車庫に入れるためにA駅の出発時刻設定を回送時間中にする事も必要。, 上記の例から考える。 往復の時間は、運行計画で同じ場所に戻ってくるまでの時間差で計算しよう 実際には+1が道路にはみ出ること無く待機させる事が可能である A列車で行こう3D 攻略Wiki †. しかし駅から隣町への走行時間は2分短いです。ということは隣町では停車時にスピードを落としていないことがわかります。 最新情報や詳細は、公式サイトで確認してください。, 2017年12月21日に、「A列車で行こう9」をベースにした「A列車で行こう Exp.」が発売されました。 ひとまずこの条件下では、駅間ゼロ時の時間+通過時間＝所要時間という単純な式も浮かびあがりましたが、 カーブの減速がどれほどのものか計測してみました。 実験状況：5マス駅の先20マスの直線線路上の各マスにポイント(渡り線)を設置し、0時00分発の運行計画でポイント上を通過する時間を計測, 【考察】 地下街に限っては資材の供給範囲が上下一階層のみの制限がなく、地上の資材で-4Fの地下街を発展させる事も可能。 比率が低い(=需要が高い)子会社は立地さえよければ、売り出しでは、建設費用の5～7倍程度の値段で売れることもあるが、高止まりしていると建設費用の1.2倍を僅かに超える程度ようなことも多ある。, ちなみに、豆知識だが、戸建住宅は、人口一人当たりの比率上昇がマンションより少ないので、なるべく自然発展で人口を増やしたい場合は、バスなどで戸建住宅メインの宅地開発を行うと良いだろう。, 発展していない状態では地価が安いので、安価で土地の購入ができる。 もちろん無視されるのは高さの制限のみで、水平面への供給範囲(資材置き場から10マス以内)は通常通り。 （畑や岩礁などから市街地に発展させたい場合）, バスやトラックを使わない場合でも道路を敷く意味はある。秘書や車掌がアドバイスでこの説明をしている。, 道路の有無で発展速度に違いがでくる。また子会社の収益や稼働率にも影響する。 A列車で行こう. 3DS用ゲーム「A列車で行こう3D」の攻略Wiki A列車で行こう3D Wiki A列車で行こう3D 攻略サイト:Last-modified: 2020-06-01 (月) 07:24:28 A列車で行こう3D Wiki. 例えば、戻ってくる時間が2時間で、そこに3台走らせるのなら、 運行中路線でのポイント・交差点の増加時は特に、下記のような設定が必要である。, 迷子防止の応用として、回送列車の車庫入れ・車庫出しを紹介。 そのため、成長が止まってしまった産業があれば、別の産業に属する建物を建て、産業比率を 100%程度まで持って行き、そのまま建設し続けると、相対的に成長が止まった産業の比率が下落し、成長が再び活発になる。 一日運転をし、A駅に到着後0:00になると車庫に向けて列車が出発する。 数値の上下には下記のような仕組みが存在する。, つまり道路を敷けば下がり、線路を敷けば上がる仕組みになっている。両者をバランスよく敷いていくのが発展のコツの一つだろう。 0：00から2時間間隔、0：40から2時間間隔、1：20から2時間間隔と設定すると ヒント集 初心者向けから上級者向けまで、いろんなヒントを載せていくページ。 勝手にどんどん追加していってください。 折り返し方いろいろ。 街の大発展には「複線以上の路線に複数の電車を走らせる」 … 走行が20マスを越えると各速度の最高値になっている列車があるので、20マスから40マスの間の走行時間から最高速度をはじき出します。, 問題は加速性能ですが、初速から大きく違いが生じます。以下、通過時間を調査してまとめます。